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千萬不要去Xpro 2拆引擎清積碳,要價6位數


yanchsal wrote:
似乎賣車的廠家叫做納智捷
不是叫做xpro耶

A生產的東西有問題
A沒辦法處理這些問題
B發現問題幫忙修理好

卻要求B要提供跟A一樣的保固?

這是什麼道理?
那為什麼不要求A把問題解決?


因為唯有如此才能保有那一點點的優越感,只剩保固年限可以拿來贏別人
連基本的造車跟修車的概念都分不清楚了是要怎麼討論???還硬要混為一談
這麼想要混就混個夠,請問X廠修好了,納修好了嗎???
X廠出來的馬力扭力曲線正常了,納的呢???召回後好像一直都沒拉個馬力來看看吼???
外廠一直拿出證據數據來証明原廠車根本有問題,召回會越弄越糟糕,但是納廠卻一直惦惦不吭聲,這現象超好玩的
說穿了納智捷有能力組一台車出來,但不會修,說它連問題點在哪都不知道看來也不為過吧
最好笑的是~~~~

未來戰士在三星說作假的事可是義正嚴詞的~~~


來納版卻是幫原廠說話~~~~~~



車子抖動問題處理不好~~~~油耗更差的一堆~~到底問題在哪~~~~原廠一直處理不好~~~


gn1747470 wrote:
連原廠保固都搞不清...(恕刪)
rock02 wrote:
去了Xpro2清積...(恕刪)



爽爽開8年, 16萬公里沒問題爽爽開還越開越順~
請示 諸 自己人, 由於超想參觀 "國際級自己人認證" xpro大廠
請教要怎麼用"嘴巴"將車"講壞掉", 才能送白花花銀子讓xpro笑嘻嘻????

有圖有真相


勸 "鍵盤CEO 諸 自己人集團" 幹部們,
周末就該好好享受駕車出遊的幸福, 不要一直用陰暗的心, 這樣黑暗面會不自覺渲染給家人哦

例如: 全家一起看與神同行2就超幸福會不自覺渲染給家人哦

有圖有真相
問題是原廠沒能力處理好
外廠有能力處理好
如果原廠有能力處理好,誰還要放棄原廠保固,去外廠修,對吧

看到此車的油耗,跟3000cc差不多,回廠處理後,還沒多大改善
我也笑了

a1543021 wrote:
為什麼納車不跟日係車廠買引擎來用?這樣子不是可以讓本身的車子妥善率更好,產品本身也較有競爭力


打著自主研發的旗號拿了補助款,結果跑到對岸買人家都不敢用的失敗品回來充數,還佯稱是合作開發的.

以上只是個人多年觀察下來的推論並不代表就是事實.
x9795 wrote:
打著自主研發的旗號拿...(恕刪)


研發補助是研發電動車,1600cc引擎華擎目前沒做,能買現成是最快的方式。小品牌的悲哀

幾十億的車廠輸一個鐵皮屋廠嗎?真是吹牛皮,原廠召回有做AVL測試,修理廠有什麼測試?其他有召回的s3u5車主都很正常,所有有問題的都集中在luxgen s3 club,和mobil 01這兩邊又都是Xpro2宣傳的地方,特定攻擊納智捷的就那幾個帳號,正常人會開個帳號,沒利益又花時間去攻擊一個品牌嗎?生意不是這樣做的啦,xpro2真的這麼好,不用廣告大家都會去的,哪有修車廠廣告打成這樣
買的人真的很悲哀...

正常人的確不會沒利益又花時間 開個帳號 穿越未來說召回沒問題的 行銷不是這樣做的啦
如果原廠有能力可以把抖動熄火的嚴重災情處理好,如果召回可以把問題解決。
哪個傻子會花12萬5去求助外廠?!
追根究底就是原廠能力不足,召回更糟後雙手一攤說:超出能力範圍!

都不知道在演哪一齣?!
一台新車就必須召回,還無法處理好的車子。竟然還放在市場上賣?

rock02 wrote:
幾十億的車廠輸一個鐵皮屋廠嗎?



事實上還沒看到有人出來控訴鐵皮屋的,反觀原廠的AVL認證召回方案,哀鴻遍野,連官方臉書都被灌爆
高下立見

KILIOSAIRI wrote:
未來戰士大發話了回...(恕刪)


手機哥,所以去外廠,您負責七年保固
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