空間大 大五座, 這也能批評 ?小家子氣, 開小車的人,格局小啊其實, 換過 1.8GT 新引擎, 6AT 一定對油耗幫助一些。重的車, 鐵定耗油怎麼不拿 納智捷與貨櫃車對撞的豐功偉業, 來看一下車主還寫信給總裁感謝, 今日還留下活命的機會。
rong320 wrote:分享一下 另一位大...(恕刪) 你馬卡好勒車評評論的這台U7是第一代的也就是2014年以前的車型2014年尾 U7提升到eco版以後跟第一代的U7不論是操控或油耗甚至在其他方面 已經差很多了怎麼還在傳這2010年開發的第一代評論
油耗又在扯車子重了安全性,還在土炮看車禍照片看圖說故事了,人類都準備上火星移民了我們護衛隊要繼續土炮護航喔一起加油taiwanprofessor wrote:其實, 換過 1.8GT 新引擎, 6AT 一定對油耗幫助一些。重的車, 鐵定耗油怎麼不拿 納智捷與貨櫃車對撞的豐功偉業, 來看一下車主還寫信給總裁感謝, 今日還留下活命的機會。...(恕刪)
94533821 wrote:你馬卡好勒車評評論...(恕刪) U7 eco只能說是u7的優化版本而已引擎底盤都跟U7一樣油耗能好到哪裡還是那顆2.2T引擎呀改六速變速箱頂多能讓換檔綿密點而已只不過更換電子方向機,以及把一些系統電子化降低引擎負載釋放一些馬力出來我是覺得也沒必要過度神話啦另外 U7 ECO 甚至加長後避震的彈簧,把後懸吊放軟操控性會變好?你說舒適性變好我還比較相信