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2018年1~6月份臺灣汽車市場納智捷銷售成績


tony1838 wrote:
不管你買納智捷或者是還沒有買. 心態上請支持國產車 讓原來依靠產業鏈生活的家庭能夠繼續過生活.
公司每年補助3萬元旅遊 6/18-21我去首爾看到滿街都是現代汽車+KIA汽車(初估>70-80%以上,包含貨車 大巴卡車...).
支持本土產業並不丟臉. 不喜愛 不接受 沒有買也沒關係. 但是沒必要刻意傷害它...(恕刪)


那公司補助三萬你怎麼不玩國內旅遊?
可以幫助更多在地家庭喔!

drendedjay wrote:
裕隆集團年營收有4000...(恕刪)


實話
沒引擎底盤技術,只想東拼西湊加點鏡頭就來賣錢

tony1838 wrote:
不管你買納智捷或者是還沒有買. 心態上請支持國產車 讓原來依靠產業鏈生活的家庭能夠繼續過生活.
公司每年補助3萬元旅遊 6/18-21我去首爾看到滿街都是現代汽車+KIA汽車(初估>70-80%以上,包含貨車 大巴卡車...).

賣沒幾部車能養活台灣多少家庭?況且U5/S3是跟東風買的引擎還要扣除呢!
商人無祖國,消費者無國界,熱臉貼商人冷屁股?

dieselman wrote:
說真的銷量當然沒辦...(恕刪)


整車零件不是都國外做的嗎?
我不是L黑或L粉...
路人甲...
有人提去韓國滿街是現代車...
那不知價格是???
兩天前看的新聞...

https://www.ettoday.net/news/20170628/955061.htm

國產車品牌「納智捷」S5在台售價65到87萬元,但在杜拜卻只賣48.8萬,引發關注,民進黨立委林俊憲也抨擊難道台灣的錢比較好賺?更諷刺「這87萬的87是什麼意思」;對於外界質疑,納智捷公關部陳小姐則回應,「各國售價會因應匯率、當地風俗民情及購車習慣來做調整。」

PTT有網友發現,國產車品牌「納智捷」S5在台售價65到87萬元,但在杜拜卻只賣48.8萬,官網畫面被截圖PO上網後,掀起討論,更有鄉民嘲諷「行銷世界,國產之光,政府補助真值得!」

對此,林俊憲也批評,納智捷S5在世界各地的售價不一,在中國的售價大約台幣 38.7 萬元,在杜拜的售價大約台幣 48.8 萬元,且配備滿載,但在關稅保護、政府補助下的台灣,售價竟是台幣65至87萬元,「師爺能不能翻譯一下,這87萬的87是什麼意思」。



原文網址: 國產車杜拜賣48.8萬 台灣卻要87萬!立委:這87是什麼意思 | ETtoday政治 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20170628/955061.htm#ixzz5KBDqoWoD
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這...
唉.....
現在大環境也沒很好...
要拿出這麼多說要挺自家人...
實在沒辦法...
納牌現在在路上真的滿少見的
有看到都會特別看一下車主的表情
大多是眉頭深鎖 不知所謂何事
U5還有兩百多台還算賣得不錯啊
但U6就有點慘,以前U6還賣得很好說
怎麼現在這麼慘
明知道還問 wrote:
U5還有兩百多台還算賣得不錯啊
但U6就有點慘,以前U6還賣得很好說
怎麼現在這麼慘


看到 CR-V 賣出 1,648 輛
U6 在【主場】只賣出 280 輛
真的不及格
U6的蜜月期只有一月份

U7/V7難兄難弟

tony1838 wrote:
我去首爾看到滿街都是現代汽車+KIA汽車(初估>70-80%以上,包含貨車 大巴卡車...)...(恕刪)

因為關稅重, 國產車便宜
台灣也是國產車佔多數啊
只不過台灣國產車掛的是 TOYOTA, HONDA, NISSAN, ...
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