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看看韓國Hyundai怎麼介紹車子的.LUXGEN加油

產品本質比較重要,好的產品不需要花大錢搞行銷,品質賣像落差這麼多,你當現代把設計中心往歐洲移假的啊
只有請個超跑達人有屁用,要不要看看現代跟KIA請了誰當總監,還有他們設計師群多靠普。
5:05左右那個停車後車頭還壓線,不及格
我愛01
chunandhan wrote:產品本質比較重要,好...(恕刪)


品牌太小想請神也不容易

如果願意砸大錢,請不到玉皇大帝,多來幾個土地公搞不好有機會

目前看來納廠是還沒醒過來

都幾年了還在小改款+對岸引擎,賣點真的只剩水野調教了

這種只願意請個顧問的車廠

真的是白養他們了


現代汽車株式會社
成立1967年12月29日
營業額▲ 840億美元 (2012)


裕隆汽車製造股份有限公司
成立1953年9月10日
營業額 新臺幣724,288,328元(2007年)
潮來潮去 wrote:
還要裝那麼多的電子配備,又不是電子花車


罵到自己人了??

搞不清楚 這是反諷嗎?
那個路邊防三寶跟屁孩隨意開車門的功能真不錯!

而且很直覺化~ 這功能我覺得應該要多多推展!
做什麼都好,但要懂得快樂!

潮來潮去 wrote:
倒車倒那麼快,早晚撞到,還要裝那麼多的電子配備,又不是電子花車, 過保固壞掉修到死.
還有, 遇到小孩騎腳踏車還不減速, 還要靠電子配備提醒, 真是要不得, 哪天電子配備壞了,不就造成事故??
換作納廠拍這種廣告真的相當不可取

現在那一台新車不是你所謂的電子花車
而且我認為主動安全越多越好
擔心過保固壞掉修到死
其間只要一項發生作用
你就感謝不用賠錢賠到死
擔心修到死跟擔心賠到死你要選那一個?
況且,那些電子配備都是輔助功能
輔助的意思你懂吧
影片動畫做得不錯 都是3D動畫 滿真實的 不過 車子是買來開的 還是實際去展間看車比較實在 車內後廂高度 8xx mm 感覺有點小
可以說韓國車的好話,但不能說LUXGEN的壞話,加油~
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
我也常跟我做小吃不賺錢的親戚說要學學王品的行銷. 就是因為不砸錢行銷才生意不好, 他竟然回我說:你們都覺得不好吃了我怎麼敢投資行銷
台灣老闆最不喜歡花錢行銷了,出來的效果當然就只能這樣囉~
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