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看完國產旗艦SUV頂配對決!六車力抗進口群雄!之感想!!

華擎的引擎真的比東風的好!
Sung Pan wrote:
國產旗艦SUV頂配...(恕刪)

rossini989 wrote:
華擎的引擎真的比東...(恕刪)


U6算是問題比較少的吧!
唯一不解的是副駕座門飾版的工差
為什麼還是不能解決?

其實品牌還是一個攸關購車人選或不選的主因,否則台灣車市的神主牌:頭又大 不會連續這麼多年一直霸佔銷售寶座,對他們來說買車就是選神主牌,幾乎不會再去看其他品牌,樓上有人說得好:買SUV不是來飆加速衝第一的,空間配備安全後勤保養成本才是購車人的第2要求(第1要求當然是選品牌)第3要求就是未來要賣掉的二手價了,綜合以上3大要素,Luxgen只拿到第2要求的某幾項而已(空間配備安全)
yanchsal wrote:



U6算是問題比...(恕刪)



沒錯!我們台灣明明就有可用的引擎卻不用!
S3跟U5去用中國的引擎,抖不停,導致品牌形象重挫。
決策的那群人不知道在想什麼!
有比較就是好的,讓消費者用更多元的方式做適合自己的選擇

我自己開U6 GT220,看到評級裡面的項目,也就是我購車的考量:
120萬以內的休旅車中,
加速最快,100-0 km/h 煞車距離最短
馬力扭力都是前段班
後座空間最大
操控性最好,底盤夠紮實
安全配備完整(ACC是個缺憾,但以個人行駛習慣,剎車能力還是比較重要)
油耗稅金可以接受

可以載家人給與舒適空間,也能熱血一下或行雲流水的在坡道彎道順馳
加分項目還要算上環景大螢幕和外觀官方改裝套件

就國產車而言,該鞭策,該要求要做到更好,
但就是不懂唯一一個台灣自主研發還要受到那麼多我們自己國民(?)的酸言酸語,
又何必呢?

那智傑本身並不差....
差的是那個價格直逼進口價.....其實這6輛都是
為什麼身為台灣自主品牌...要賣到進口價???
其實還不是鹽董整個集團...佔了1/2的發言權...讓國產車賣到進口價
一個小巿民 wrote:



沒錯!我們台灣...(恕刪)





主要還是因為大陸市場cost down以及未來要跟東風持續技術交流,所以就將U5 S3都用東風引擎,這是一個賭注,如果沒問題又便宜,就可以在價格戰上佔優勢,很可惜沒成功⋯戰略方向說實話沒有錯⋯⋯畢竟是商人⋯唉 好不容易U6建立起來的風評⋯
戳到護航痛點果然每個都跳起來

最能展現事實的就是銷售量,如果真的像你們講的這麼好,U6怎麼還沒在兩岸稱霸車市? 在中國這種超大市場的每月總銷量拿來台灣連一台Altis都打不贏。

U6 GT220牌價也不過101.9萬,這點價錢要買也沒什麼,不懂一堆納迷吹成納黑都是沒錢買的是不是都是想像力太豐富 只不過百來萬要買台只有馬力,其他從上市近五年至今沒大改款、沒任何先進科技、沒任何品牌價值的U6,CRV5百公里加速慢不到1秒,但有ADAS大全套外加車內外全新設計,要選哪一台? 以銷量來看我是對台灣消費者的智商有信心的 你說CRV5牌價貴12萬? 套用納粉對油錢的邏輯,都買到百萬休旅了,才這點錢應該沒人在計較的吧? 我看銷量評比應該也是沒人在計較的啦,不然怎麼差這麼多
雖說車子的外型是很主觀的~~但是外觀設計真的不是我的菜~~不要說跟豪華車相比!就連跟馬自達比就差一截了!連福特這個馬丁頭設計也遠超過納牌~~純屬個人主觀看法!
zaira wrote:
有比較就是好的,讓消...(恕刪)


台灣民族性啊,看島內整天政黨鬥來鬥去就知道了,什麼不會就最會吵架了
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