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中國 台灣之外 LUXGEN的評價 其實真的不是很差

開大絕了...非車主討論都是 別有居心

Allison Wu wrote:
俄羅斯銷量
2013 62台
2014 27台
2013/2014共62+27=89台,銷量如此低迷,2014就退出俄羅斯市場,
所以大家的回答應該是「沒聽過」佔絕對多數。
中國銷量+風評差,別跟政治扯上關係,沒有技術才是主因。
中國人非常討厭日本人,日本車在中國銷售還不錯啊。


原來LUXGEN在俄羅斯銷售量這麼慘
棒球迷 wrote:
還有個有趣的現象

台灣也好 中國也罷 攻擊納智捷最兇的人

大多都不是 納智捷真正的車主 哈~ 這些人居心怎麼想的 大家心中清楚的很


有些大大只是講出事實罷了
但LUXGEN在俄羅斯銷售量這麼慘
我確實有點吃驚

話說日本車在大陸,確實賣得很好

棒球迷 wrote:
還有個有趣的現象台...(恕刪)

業代和
.
.
..騎機車的學生
真的不要懷疑
我相信 賣到第三世界 都是神車 好棒棒

棒球迷 wrote:
我經常在越南或俄羅...(恕刪)


對納牌那麼有愛就快點訂10台來壓壓驚

老是嫌酸民

你怎麼不說無奸不成商呢?

我也經常逛越南或俄羅斯的論壇

用翻譯看看他們對 "頂新魏油" 的看法.....

我發現 全世界除了中國和台灣

其他國家的煮婦很少對 " 頂新" 有這麼多的抱怨聲 !!!

----可見頂新黑心油應該是誤會!!!
大家都是恨鐵不成鋼?!
早期***東西也很爛,那時也沒看過火力這麼大
可能網路速度也有關係吧!

棒球迷 wrote:
還有個有趣的現象

台灣也好 中國也罷 攻擊納智捷最兇的人

大多都不是 納智捷真正的車主 哈~ 這些人居心怎麼想的 大家心中清楚的很


樓主怎麼不換其他面向思考,這些人攻擊納智捷汽車,有獲得好處嗎?又不是像違規檢舉獎金那樣有利益。

今天沒人攻擊納智捷汽車,帳目上的銷售量字也還是有待加強四個字。難道不是嗎?
其他版都說愈駡賣愈好,例如豐田和本田。啊,納智捷咧?

網友很認真在討論病因,不領情就說非車主的不是善類,這樣在形象上只是讓人更想酸個三言兩語。就事論事,如果有更好想法可以來辯論,而不是貼完標籤再聯絡,封閉思想才是阻礙進步的絆腳石,禁不起挑戰。
我相信聰明的人都懂得一分錢一分貨的道理.便宜買跟高價買還是有差的
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