hcpine76 wrote:
...平均油耗每公升行駛13.36公里，平均每公里油錢花費1.82元。...(恕刪)
個人認為還不錯啦!我現在開非納廠新車,高速市區約6:4也平均14左右...之前那台三菱Lancer 1.6約12-13左右...
hcpine76 wrote:
這個故事第一次提到，因為怕造成保修廠員工受罰。
現在提時間已不可考，我反應車子有問題，廠方說ok，開幾公里感覺不對又回來，他們又說ok。
等準備上高速公路前，我忽然了解交通問題事大，堅持要他們開代步車過來，因為若出問題我肯定會po上網，這事大了。
他們才發覺車子有問題
維修廠人員來來去去，很難是因為和廠方熟而特別受到照顧。
ps.什麼問題暫不說(和引擎變速箱無關)，發生多年以前，不希望那天的疏忽影響到一些人。
這很正常,常常都是保養後出問題...為甚麼人家說車子都是修壞的...我舉我的例子來說好了,車子都在原廠保養(非納廠),因為之前出了蠻多狀況的,保養完我都會回家我都會檢查一次(我家在保養廠隔壁巷子),某次回去檢查發現水箱蓋沒蓋好,導致水箱蓋變形,開過去...保養人員鼻子摸摸換個水箱蓋給我,另一次換汽油濾心,回去發現有淡淡汽油味,一直覺得不太對,後來開開一開還是有...就開去另一間保養廠檢查,檢查後技師也非常驚訝,汽油濾心沒裝好,導致輕微漏汽油,但這是安全問題(有沒有聽過那種隔天保養完就燒車的,很可能是這地方油管相關)...深深覺得保養廠人員來來去去,再資深的人員都有可能出錯!但這種小錯可能就會要人命的,不得不小心!
而且車子可能原本應該加95的，但是為了省油錢所以加92，這也是一個方法，可能會少掉一些動力或是鈕力等，但是習慣了就好!
若是這種才22、23、24、25元的油價，能夠普及的話，那電動車就不一定推得起來了! 油價愈來愈高，大家才會去往電動車方向思考!
其實納智傑的機會應該就是往電動車的方向走! 把那顆耗油的引擎換掉，換成純吃電的馬達，這樣就可以擺脫耗油的惡名，而且一舉還可以拿下低油耗車款的前三名無誤! (純電動車)
我也有記帳的習慣，但是記了四年多才累積到10萬公里! 若是二年就到10萬公里的話，那也是跑很大! 可能每天高速公路要跑個好幾趟!
油價低，真好! 若是純電動而不吃一滴油的話，更好! 省下的都是錢!
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