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中古車折舊率跟售後服務滿意調查

原廠不是已經認證了,例如杜拜兩年新古

車半價,用過的價更低不值錢啦。
大致上啦!!!

買車是買來實用,符合自己需求的

如果真的要這麼在乎二手價,那真的不要買車

一落地掛牌就開始掉價了~~~~~~
鐵灰5D wrote:
大致上啦!!!

買...(恕刪)

二手價是一個指標
通常妥善率越好的車二手價越好(廢話)

都市農民 wrote:
2013 U7 二手車商今年收26萵,如可像夢想街45萬脫手,利潤還不錯,不過有的車商不願報價(不收)...(恕刪)


你少算到脫手難易度跟保固成本
就利潤而言,雙田類大眾車利潤很低,但風險也低好脫手,中古商camry賣出價50,收可能40內
u7 賣出價45萬 收26萬,利潤高風險也高
要是放得久沒人買,或事後有什麼故障有一年保固,這些都是成本
我朋友出國遊學前賣寶獅給中古車商,價格低到一個鎚心肝,但放了3年半到現在還沒賣出去....


weaber wrote:
你少算到脫手難易度...(恕刪)


它是我朋友的車,
之前LUXGEN保修廠保養說方向机....幾個地方有油漬(不明顯漏油),
報價要十幾歶,
只能換總成,沒有維修包,
才找二手車商處理掉。

維修費(當然可以不修)竟超過殘值一半
方向機十幾萬?
賓士吧?
你朋友去哪問的呀!
原廠大概1/5價錢!


kenwang wrote:
方向機十幾萬?賓士...(恕刪)


我猜應該是整張單子被開 待修清單...

銀噹•馬汀 wrote:
我猜應該是整張單子被開 待修清單...(恕刪)


是的,要換一些部品總成,加一加要十幾萬,趕快處理掉,
(其它廠牌外廠漏油應該是可以換油封修理吧,原廠只能換新品)
都市農民 wrote:
是的,要換一些部品總...(恕刪)


十幾萬還好啦
只要沒傷到“按摩椅真心覺得
花這錢是值得的

阿米吉村 wrote:
納廠台灣之光的車只...(恕刪)


我覺得你滿可憐的 除了說這個之外 還會說甚麼 可悲的職業酸民
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