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LUXGEN S3 召回後的感受(單純個人使用感受)

com.tw67 wrote:
可憐的現代車連84台...(恕刪)

你到底為何執著在攻擊現代啊?
連不相關的文章也要扯現代
吃飽太閒嗎

hank60218 wrote:
為何不直接召回有問...(恕刪)


換個火星塞就可以讓起步蝸牛有貼背感了
何須換引擎?
你的車換了火星塞能這樣神嗎?
感謝你的業配+1....................

文情並茂的 蒸棒
非納車主

我也常雞婆關心納召回事件

總之有處理有召回是好事~

有態度至少要給肯定~

至於後續結果就靜待吧!

Kevin330 wrote:
樓主應該是車主無誤因...(恕刪)

車主也能業佩啊!
這兩種身份是可以兼具不衝突的。

我曾碰過廠商來邀我幫他們「寫心得」
另一家則是消費糾紛想請我用第三者角度「勸退」對方
只是覺得不妥都拒絕了,不想幫任何人背書。
感謝樓主的心得分享,有機會的話再試一下改善後的油耗狀況,謝謝你!

kashinka wrote:
換個火星塞就可以讓...(恕刪)

如果這兩輛車 換火星塞 就可以差異這麼大

那 納牌犯的這個錯 可說是超低級錯誤
putersuper wrote:
Toyota的規矩早就改了吧,2004牽新車的時候說10000公里一次,2008的時候改成5000公里,那時候問接待,給我的理由是台灣開車都走走停停,所以要5000保養一次

您開哪型車?是哪家保養廠這麼要求?
今年的RAV4,一樣是要求10,000KM,T牌哪型車這麼脆弱得5,000km就保養的?

pada1015 wrote:
LUXGEN S3 召回後的感受(單純個人使用感受)




若真能徹底解決問題, 也是好事一椿
LUXGEN加油!!!
董仔...

是"ALTIS"!!

不是"ARTIS"

無聊中年老頭 wrote:
抱歉哦,今年剛牽一...(恕刪)
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