gregliu wrote:
喔喔~很抱歉沒有每...(恕刪)
能裡解您的文章，對於那些看不明白的!其實可以不用理會
畢竟人生高度廣度各有不同
納智傑車做得好不好一回事
但現在納牌在網路上被不分青紅皂白攻擊的情況
早就不是車子的問題，產品有瑕疵就改，但這裏多的是沒買車就亂炮一通
帶風向的、造謠的，在這裡還嫌少嗎？
在網路上公幹納智傑的，隨便數來就有三路人
自稱愛台的本土礙台人士、吃台灣米喝台灣水的共慘同路人、中國五毛
嚴凱泰是外省第二代，這就是原罪
跟HTC當初為了賺中國錢說一句話，就被一群不分是非的人瘋狂抵制一樣
不管納智傑未來車子做多好，這幫人也不會改變態度，反正他就是外省人
拿政府補助這麼多年，車子也做不出來，只會吸台灣人的血
另一票勢力，人在台灣卻心向中國的，更巴不得台灣產業垮光光
好證明他們的"先見之明"，在這版、職場版等各版多少人
在那唱衰台灣，唱旺中國，這大戲已經唱了好幾年
確實台灣的處境愈來愈艱困，能站上國際舞台的自主品牌愈來愈少
HTC差不多要垮了，筆電雙雄市佔率愈來愈差
能在國外叫得出名的台灣品牌愈來愈少，只差沒有棄械投降而已
剩下的就是五毛，01五毛之多，看看職場版、閒聊版就知道
其實納智傑在中國的處境非常艱難，基本已經寸步難行
中國媒體對納智傑的不友善更是毫無保留
說納智傑是"中國廠"？不要笑死人了
其實五毛在納版算少了，因為納智捷根本不須五毛攻擊
一堆礙台人士、就把他鬥的奄奄一息了
我在國外留學、在國外工作
看著三星、現代、LG在國外攻城掠地
台灣還在內鬥，而且不把這些僅有的自主品牌鬥死不罷休
HTC完全台灣製造的手機，只為了一句話被鬥臭鬥垮
現在的台灣早就從世界一流智能手機品牌中消失
納智傑才出生沒多久的自主品牌，很多地方仍需改善
就面臨多少各種立場的網軍的強烈攻擊
好似不把他鬥死，心裡就不痛快
現在這個現象又慢慢轉移到電動機車
台灣在經歷這麼長時間的空轉，好不容易有一個睿能橫空出世
結合智能與傳統製造業，做出跨時代的、極具競爭力的GOGORO
短短幾年就成了電動機車市佔率第一
台灣產業轉型的未來，可能就要靠睿能來領頭
但結果如何？到電動機車版上看看
多少網軍，多少人在鬥臭睿能？
多少人恨不得GOGORO倒？
這就是現在的台灣，一盤散沙
整個台灣空轉了幾十年，毫無進步
活該領22K啊
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頗有感觸~
以前我在泰國工作看到滿街 TOYOTA , SUZUKI , YAMAHA ..汽機車
在泰國街道跑來跑去, 沒一部是掛泰國牌子車
3c商店 100% 外國品牌, 人民辛苦所得都被外國人賺走了
這個國家被經濟殖民非常嚴重, 人民收入普遍不高(大概 12000泰銖/月)
台灣過去沒自己品牌,幫外國人代工數十年
賺一點點微薄利潤勉強度日
好不容易有老闆願意拚身家來做品牌
確被無知酸民, 攻擊的體無完膚
身為台灣人,真不暁得
台灣品牌倒光光,這些酸民能得到甚麼好處?
害處倒是預期可見
沒這些大企業提供高薪職位
若無能力出國當台勞
你月領 12K 日子不久矣!!
kent101 wrote:
=========...(恕刪)
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