LUXGEN (第4頁) - Mobile01

信萍

信萍
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31樓

2018-01-17 7:46

當初 HTC 也說要跟頻果一樣精品價格，現在 uu 價格開這樣親民，買氣有，名聲又提升不是更好

jeff0720

jeff0720
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32樓

2018-01-17 8:01

naposin wrote:
'如果' 有一天,...(恕刪)

Luxgen問題不在價格,在於沒有核心技術+妥善率+吹牛.
嚴老也自稱GT220是台灣保時捷,領導人都不務實了,還有救嗎?
都沒資金進行大改款了,大陸價頂多多賣1倍,加速滅亡而已.

Brother_ant

Brother_ant
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33樓

2018-01-17 8:05

如果台灣的車賣得跟大陸一樣價錢就慘了
代表大陸工人的薪資水準跟原物料成本已經逼近台灣
到那時台灣人真的準備到對岸求職了

rukawa768815

rukawa768815
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34樓

2018-01-17 8:35

我不知道你有沒有去過中國
你可能以為現在中國的薪資還很悲劇
但在我看來台灣的技術人員才是悲劇中的悲劇
中國起薪雖然低但五險一金是業主負擔，而且調薪機制以及幅度也比台灣健全

bl002315 wrote:
車賣跟大陸一樣價那...(恕刪)

史伯特

史伯特
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35樓

2018-01-17 8:42

一個正常的消費者一定希望買到更低價的商品
但這邊總有一些人不願納牌降價
真不知道這些人心態是什麼???
不過有這些人存在
這邊就更好玩

王文杰

王文杰
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36樓

2018-01-17 8:46

我倒是希望雙田大降價, 這才是我購車的選擇

pip334

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37樓

2018-01-17 9:02

naposin wrote:
同一台LUXGEN車...(恕刪)

大陸的車價是空車價，所有的稅都是你買車後交

台灣除了牌照燃料稅外，貨物稅等其它稅都含在車價裡面

要酸之前功課先做一做

魯拉拉拉

魯拉拉拉
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38樓

2018-01-17 9:22

大陸工廠基礎作業員薪水大概4000-6000人民幣之間,加上五險一金,包吃住等,以我任職工廠為例,月薪4500人民幣的員工,公司負擔成本約6200左右,在台灣哪有包什麼吃住..

還有Luxgen在大陸的銷量似乎比台灣還慘喔....

當然大陸的上海牌現在要10W沒錯,還有深圳牌,北京牌也很貴,但是,其他省市牌照費也就台幣一兩千元而已,不用特別搬上海牌費來救援...

最後,購置稅10%沒錯,但是每年沒有牌照稅和燃料稅要繳,直到報廢

我也認為納智傑把重心放台灣吧,該便宜賣就便宜賣,務實點!

紫梅韓奕筆

紫梅韓奕筆
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39樓

2018-01-17 9:27

LUXGEN的問題在於產品策略跟價格

簡單來說,U6還可以賣得起來就是因為產品競爭力比較有匹配價格

基本上要有立竿見影的效果就是

將U6以外的車種,用某種名義打著限量促銷賣,限量價全面由定價下修兩成~兩成五

另外將每種車款限量款簡化級距只區分為兩款,簡配主打計程車及新手市場,另一個就是全配

舉例來說

S3 簡配41~45萬,全配51~56萬

S5 1.8T簡配51~56萬,全配61~67萬

銷量爆單甚至直指龍頭也是很有可能的事

賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性

喇叭詹姆士

喇叭詹姆士
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40樓

2018-01-17 9:52

如果真的賣大陸價,
我有很大的機會會買單,
至少會出現在我的選擇名單上了!