idman wrote:
裕隆集團積極因應兩...(恕刪)
看看大車廠為了節能車市徵得一席之地做了些甚麼.
技術+結盟,當然要以技術為本才有商業合作結盟
http://auto.gasgoo.com/News/2017/12/29095721572170030988C501.shtml
裕隆的技術在哪裡?結盟夥伴是誰?還是有水野和敏一切搞定?
秤子929 wrote:
所以說 納智捷問市...(恕刪)
唉~酸民就是酸民...不懂還要裝懂!
讓你長些知識好了,你知道現在是甚麼世代嗎?人類歷史從工具時代,農業時代,工業時代,知識時代,資訊時代,到現在已經進入整合時代.聽過"工業4.0"吧!其實沒多少新的技術,都是透過"整合"把物聯網IoT,雲端Cloud,大數據BigData,人工智慧(AI)都"整合"起來了,這樣"整合"後的成果是會激發出無限想像的,其中的技術比自製一個硬體部件還高深細膩...事實上延伸到車聯網也是其中一環~當時大家酸的電子花車,目前也變成了未來趨勢不是嗎?
還在恥笑只會"整合",不會"自製"的人,表示是你還活在"工業時代"...
還有,"品牌"更是酸民故意無視的價值...難道還要讓台灣的下一代繼續作代工過活嗎???
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