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歐洲車主看U6

100萬,7.5秒,六氣囊,大螢幕,類休旅,




還有哪一台?
SLZ wrote:
100萬,7.5秒,...(恕刪)

拿掉7.5秒,放上進口兩個字,就一堆車可以選了,請問你對cayenne 的動力怎麼看平價車比動力就像是小朋友玩家家酒一樣😑😑😑

Marcescens wrote:
我自己的座駕是近期...(恕刪)



標題改一下:歐洲車「車」主吧,害我進來看
liaojannan wrote:
標題改一下:歐洲車...(恕刪)


對阿,我還以為是歐洲人咧,切!

當初,Luxgen 也是每個月上千台的賣,現在咧?

讀機械設計的人都懂一個道理
機構越簡單越好,零件特規越少越好
這台U6特規品很多啊,這是令人擔心的地方
擔心的是他的後勤,這需要靠時間來證明

b8822068 wrote:
讀機械設計的人都懂...(恕刪)


特規品是不用擔心的啦
因為是日本還有德國貨
這兩個國家的產品還不能信任的話
那進口車差不多可以拿去填海了

假使是出自台廠更不要說陸製
那真的要擔心了

一生嗨嗨 wrote:
拿掉7.5秒,放上...(恕刪)


你錯嚕喔,少拿掉大螢幕
一百萬內,有12吋大螢幕只有兩台車
U5跟U6
BMW 也 不是 用自己的 變速箱

現在販售
2AT 218i 218d 220i
2GT 218i 218d 220i
X1.18i 18d

都是用 日本 愛信的6/8速變速箱

酸U6 GT
的網友
對於進口BMW 也沒有自己變速箱,

是不是崩潰?
自刪~自刪~自刪~自刪~自刪~自刪~自刪~自刪~
owlowlowl0212 wrote:
(U6的缺點是啥
是動力不足嗎 是懸吊底盤差嗎
都不是吧 
是妥善率差)


跟歐洲車車主講 妥善率?
您認真的嗎?
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