• 7

U5.U6 11月銷售數量

U5 846台,
排名掛牌數第八位,
只比 HRV 1037台少那麼個191台,
這樣的成積不算太差吧?
(其實我的預估才400~500台)。
史伯特 wrote:
反正賣不好就用缺車這...(恕刪)

這個理由是目前最好的解釋
從一開始我就說過,那廠目前是不可能賣的贏日系車種的
所以會擔心的並不會是日系車廠跟業務
會擔心的是韓系車廠跟業務
而且會來01搞臭那廠的手法,明眼人都知道哪個國家會這麼做

a235759 wrote:
U6上市前,U5的接...(恕刪)


沒錯
其實估u6的銷量沒這麼難
改款前都有平均500台
這樣的銷量早就證明是台客群穩定的車款
何況是改款後
看到下旬才交車的600台就見獵心喜?
我是估計12月約1000台

而u5目前很明顯的氛圍
跟s3上市完全不同
是他的市場潛力跟討好的市場定位
我估計月銷均量就在800

若還說這樣的銷量不佳?
一台被酸民三個月前認為快掛的車廠
但目前兩款車在同級國產車可以賣到前3名 或更佳
是要賣超過crv hrv才叫成功?
還真的很看得起納牌

Camry為何會從月銷3000台到目前400台
跟u7一樣的問題 市場在變
有人扯之前的數據
難怪看不懂目前的市場
當初一堆人看U5說不超過500台,沒想到交出800多台的成績,不錯喔~

繼續加油~
哇呢咧 wrote:
U5 846台,排名...(恕刪)


不懂你想說什麼

我也是U5及U6在2選1的買家

HRV我是完全沒有考慮

只是我去過納智捷展間2次

發現他們的銷售方式完全不行

11月底業務說他少一台U5

他說加碼10000配件金及送隔熱紙

說如果不是業績差一台他也沒辦法送

結果這是12月多送的優惠,這不是拐人嗎?

只能說你想太多了
U6賣47個月平均是700多,共賣3萬多台,我預估過了密月期明年4月後約800台往下遞減,希望2年內控制在不低於600台。U610天633台,,算超出預期,沒看到規格前。12月份衝出1200附近可以期待。U5密月期後希望能有500往300遞減,成為3哥,次M7,U6。U6要與CRV1000平均,超過10年的量,U5要低於HRV300台都是要非常努力。

com.tw67 wrote:
從一開始我就說過,...(恕刪)


現在本田系的業務也很有潛力喔~

Luxgen的銷量,

應該是這樣走的:

2018,打下福特,

2022,打下本田喔~

pip334 wrote:
不懂你想說什麼我也...(恕刪)


很抱歉,
如有冒犯之處,
請多海涵。

如你所言,
『發現他們的銷售方式完全不行。』
那就非我置喙之意了。
史伯特 wrote:
納智捷定位真的很尷尬...(恕刪)



不跟日系車比妥善,不跟歐系比科技。
就自己獨成一系,賣便宜就對了!
只要每台定價少個30萬,當中國車賣就夠了!

  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?