U6 GT220是不是2017年台灣百萬內最速車款 (第4頁)

james90236

james90236
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31樓

2017-11-20 12:30

又在自嗨，7.5秒還不是被屌打

bg7450

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352分

32樓

2017-11-20 13:41

最快的永遠是敢踩油門的人
我就常被國產小車超車
也常超一些進口房車

所以誰快?

車的強度，來自於鈔票的厚度！

綠茶喝到吐

綠茶喝到吐
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33樓

2017-11-20 16:02

放晴吧 wrote:
我想應該有八成以上...(恕刪)

我剛好是那2成...

而且我想你講的那8成的人，這台根本不會在他們的名單內...

kc2219

kc2219
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34樓

2017-11-20 16:41

Luxgen車本來在印象中是一般房車等級
其車訴求也是家庭房車，講電子科技應用及舒適為主，性能從來不是重點
至從水野先生入主後將其往性能車方向走(應該會吸引一些熱血的人)
做出市場區隔是對的
以後內娤能在好點，妥善率能在高一點
會吸引我這個人(前幾年看了M7)

alan888

alan888
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35樓

2017-11-20 17:42

kc2219 wrote:
Luxgen車本來...(恕刪)

Luxgen現在要訴求性能車市場，如果妥善率與後勤不強會很慘，因為愛開性能車的應該也很愛操車吧，那二手車價~~~~

bg7450

bg7450
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36樓

2017-11-20 17:52

即便是TOYOTA也有參加世界級賽事
所以車廠會出性能車也是想展現自己的技術水平
我不認為這個方向是錯的
也許不是全部件來自台灣本土
但另個角度想也可以說
納廠目前有那個面子可以讓世界知名企業奧援
不再是草草率率的小車廠

總之5年10車還是可以看下去的
不像HTC手機部門已經被買走沒啥可看

車的強度，來自於鈔票的厚度！

magiQ _ Q

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37樓

2017-11-20 19:21

asdf3164 wrote:
台灣辦到好百萬內『92...(恕刪)

Luxgen的文章看了都讓人有種
你們繼續活在自己的世界吧
的感覺

noisyhide

noisyhide
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38樓

2017-11-20 20:08

看來看去還是喜歡PSA的1.2環保引擎……（可能年紀有了，家庭有了）
老實說想要建立亞洲保時捷的夢想，還是去賽道上追尋吧，打廣告是沒辦法美夢成真的

Ning0213

Ning0213
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39樓

2017-11-20 20:18

賣車的人很多,利潤影響甚大,仿造三星手法來達到目的,我想這算是蠻好模仿的案例!
但是,因而幫納智捷增加曝光率,也不一定算是壞事!

zaeo9335 wrote:
最近汽車版好煩
一直...(恕刪)

andy6989

andy6989
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40樓

2017-11-20 21:53

asdf3164 wrote:
台灣辦到好百萬內『92...(恕刪)

KUGA 0-100 6.7秒

KUGA 極速

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