妥善率不要在網路上問了,必竟不是車主的也在回答,如果你將來,就只是一位愛車人士,例如下雨天不開車,每周即使不開車也固定洗車,停車一定要有車庫,為了將來好脫手,公里數不能累積太多,所以上班騎機車,雨天騎機車,目的地沒停車場也騎機車,買車只是為了車聚,那告訴你,喜歡哪台買哪台,你的車壞的機率很小,而且通常在原廠最容易遇到這種神經質的車主,新車症候群久久不散,一有風吹草動就來大吵大鬧,如果你符合以上特質,相信我,你的車不會壞
a3388986 wrote:您可以去展間比較國...(恕刪) 不要在用關門聲來說版金厚度了,你去關關看volvo的psa的,都是清脆的聲音,那聲音這的不是很討喜,但人家安全性很好阿,關門要有紮實聲裝防水條就有效果了
早上看到一則不幸的車禍新聞,先跟亡者與家屬致哀也願傷者早日康復。因為新聞寫得有點離奇,所以點進去細看後車追撞前車。前車外觀破壞較嚴重。結果是後車駕駛當場過世。讓我聯想到這次日本製鋼所造假跟日本原裝進口車有無關連政府對於毒雞蛋動輒大張旗鼓「迅速」公布雞農,早餐店的調查結果面對財團等級的車商。消保官何在?不見要求召回有疑慮的「日本原裝車」。檢查其重要組件是否用到造假鋼材http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20171029/1231290/
已回不讀 wrote:早上看到一則不幸的...(恕刪) 還別急著未審先判。新聞都說了死亡的休旅車駕駛身上沒有明顯外傷死因可能是心肌梗塞等身體疾病導致撞擊前就已經死亡所以沒有煞車。而且RAV的車體也沒有什麼變形。反而標緻的表現讓我感到驚豔! 這麼嚴重的後方追撞結果乘客都沒有瘦到嚴重創傷,這不只是運氣的問題了。U5沒有測驗後撞真的很可惜,這台標緻308跟上回的PRIUS-C 可說是追尾撞擊的最佳表現之一
stanley0206 wrote:2015 第一批u6...(恕刪) 同感+1覺得U6是蠻順的車子!現在也想賣了2015年的U6旗艦來換GT220呢⋯⋯但對那個紅黑內裝很感冒.....還有難用的車門把手黑豆豆解鎖怎麼就不肯改跟U5同樣新式的呢?暈!其中今年雨刷臂有問題過,無法完全歸位到最下方,但原廠不囉嗦就馬上叫料。到料後通知更換完畢!服務品質非常棒。