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U6 GT會是台灣汽車史上最超值的車嗎?

現役剛好就是Cefiro 2.0 1998年車,到現在19年了,只開15萬多公里,基本上很滿意,唯一就是耗油,三.四年前重新烤了漆,換了玻璃大燈,現在看起來感覺還很新,開起來還很OK,就這樣報廢實在覺得可惜,但已下訂U6 GT了。
xchunix wrote:
Cefiro確實是好...(恕刪)



擁有過兩台A32 (2.0與3.0入門)
你講的也太誇張了,普通的真皮座椅配上整車的木紋塑料飾板。
20年前騙騙人可以,現在哪有人還愛那種假木頭?

ejeanstone wrote:
標題讓人好想吐工讀...(恕刪)


叔叔是工讀生?
說你嫩你還真是嫩
真心請納廠全車系改5年10萬公里全保, 這樣一定大賣, 如果對車子有信心, 其實不用多少成本.
加上原廠六年保固
這台車至少要賣到神車一半 一個月兩千台
不然幾乎無懈可擊的車
現代車跟20年前的車有什麼好比阿......
乾脆說現在汽車四輪贏過四十年前的的兩輪牛車好了。

Jasper888 wrote:
東拼西湊,東抄西抄...(恕刪)


要不兄台您來試試?
讓大家瞧瞧您的本事
外型 挖個設計師來重新搞搞

妥善率 把不必要的電子設備拔掉

這樣大賣真的不難
最超值不是
MATIZ 不到30W,
TIERRA不到40W,
那時才最超值嗎?

現在連國產小車隨便都上50W~60W了,
還超值

smalldsd wrote:
現代車跟20年前的...(恕刪)


一台是他們家(裕隆)過去的傳奇
一台是他們家當今的力作

為甚麼不能拿出來比?
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