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U6GT的上市,探討酸民們的心態

樓主的文章寫的中肯,給5分先,說真的,路上的U6能見度真的蠻高的,這次U6大改款在動力配備都給的很足,希望納牌能再創高峰,先顧好台灣這邊的市場最重要。
好啦 !! 賣的比大陸便宜 就可以


其他沒什麼大意見 台灣人要支持台灣人



但別獨厚大陸人 還賣不好 那就好笑了~





還有保固記得延長一點 來個10年 你要賣一線廠牌的價格也可以了


shizukaman wrote:
網路上這麼多的人,...(恕刪)


感恩seafood, 有這種思維, 看來U6 GT應該沒有進步空間了!

倒底這個版是討論車子還是酸民的?? 傻傻搞不清楚

這種文請發在FB

前面還有人給分的, 這版只剩下無腦的嘴跑戰?
shizukaman wrote:
網路上這麼多的人,...(恕刪)


說實在,那智捷除了U6外,其他車都有可酸之處

U6一定會賣的不錯,管酸民干麼
有時真的覺得台灣人的素養需要加油,不懂得尊重,一個努力的企業要成長是需要大家支持的,就如同你自已的小孩成長,中間的犯錯及做的不好,我們不都會耐心的教導,不會是只有一昧的責備;韓國現代汽車當初多差,他們一樣全國支持,現在不是成長的很好。
有時多鼓勵少酸,我想台灣會更美好的!!
ff6947tww wrote:
為什麼會有酸民?嫌貨...(恕刪)


當不買
專挑毛病為酸而酸
不是酸民是良民嗎?
一件商品,不是只要注意規格價錢而已,還有保修跟保值。如果一味地加強產品線,卻不願意在客服、保修、品牌價值上經營。永遠也不要想贏強大的對手。
納智捷的車輛只要不要買到車王
通常口碑都不錯呀!
油耗這種東西就見仁見智了
我寧願買安全一點的車也不要買輕飄飄或者板金很薄的車輛

不過說真的
納智捷的後勤保養這些真的很弱
客服做的也不好
這點很糟糕
對我來說納牌只有一個考慮點,那就是妥善率

shizukaman wrote:
新U6目前只有兩個半缺點~
1.新車新引擎調教的妥善率(需要時間印證)
2.一直困擾納智捷車群的罩門,油耗。但這是老問題~就好像某些車子是鋁罐車或生鏽車一樣。
3.沒有ACC跟車見仁見智。壞了很貴,也不是每人都愛用,...(恕刪)
shizukaman wrote:
網路上這麼多的人,每...(恕刪)

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