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酸民所想要的U6

納智捷不是爛車,只是品牌形象不佳而已。

一台車有200匹真的沒什麼用處,以前我有一台邱比特3.0馬力203匹,以我自己來說開起來跟150匹的一樣差別不大,市區開60內,高速120內。沒什麼差
川頁543 wrote:
每天都要召開好幾次的...(恕刪)

這是納車的車版沒錯吧,我們納車車主不團結,難道要像你們一樣搞分裂跟內鬥嘛,你對車子如果有批評跟指教,大家都看的懂什麼是良性的建議,什麼是惡意的中傷,如果今天有人去其他車版攻擊他們廠牌的車,相信他們的車主也會為他們所愛的車子辯護吧!!!愛自己所選,選自己所愛這沒有錯吧!!你不喜歡納車可以不買不支持,但請你尊重我們這些車主尊重這個版!!謝謝~
energy77825 wrote:
看完酸民留言真的會覺...(恕刪)


版大,細看個別歷史留言,就會發現真的嘴砲酸民真是無極限,我沒買過納智捷,但樂於看到自有品牌的進步,到時候他廠跟進,下放牛肉時,酸民又會說,A廠B廠也有這些配備啦(忘了電子花車,油耗,動力的攻擊了,那時候……),真心希望納智捷能持續進步,當然保固不吝延展對客戶很好,不過酸民一定又說,保那麼久還是要修,我的神牌妥善率高 bala bala,最後投一票至少給買家黑紅外的內裝選擇,嗯……,配得不是很好。
energy77825 wrote:
這是納車的車版沒錯吧...(恕刪)


中肯。
看到大大的回文,真的很好笑,應該在酸前幾天那個假納黑,真納粉吧
ejeanstone wrote:
我也喜歡看這裡一堆工...(恕刪)
我承認我在路上看到納牌都會偷笑,抱歉
都是業代居多啦
回那種無厘頭又沒有邏輯的言論,就是想當丞相啊。
不全然是對車有意見,不過有心的人自然會去分辨。
渦輪車只要動個晶片,調個增壓值,
馬力就可做很大,任何品牌都一樣。

該先做的是提升妥善率,
把內裝質感...做好。

卻本末倒置的把加大馬力做為主軸,

改2~300匹種技術不是技術,
20幾年前的喜美,硬皮鯊早玩到不想玩了。

這剛好切中稍懂車酸民的點,

尤其是2百多匹的GT配上那組大沙發,
真發揮早年土砲改的極緻,

好歹學學當年的硬皮鯊,
配組Recaro代工的舒適桶椅塔配車格。
energy77825 wrote:
看完酸民留言真的會覺...其他車廠就會有壓力,會使他們下放更多配備到車子上,造福的還是我們這些民眾阿!!(恕刪)

現在可以在市面上有那麼多那些正七人座可以選擇
完全要感謝當初納廠的百萬內豪華配備正七人座M7
雖然現在看來M7跟那些進口破百萬的進口七人座比完全沒什麼贏面
但當初要不是M7締造出七人座的銷售佳績
讓其他車廠紛紛引進車款搶食這塊七人座市場
不然當初七人座車款選擇少的可憐
配備更是不符合車價

期待U6 GT可以改變未來運動車款不是只有換外觀跟輪圈加大而已
更能連動為引擎動力提升
避震器高規等實質運動款該有的提升
想當裝潢工匠 wrote:
納智捷不是爛車,只是...一台車有200匹真的沒什麼用處,以前我有一台邱比特3.0馬力203匹,以我自己來說開起來跟150匹的一樣差別不大,市區開60內,高速120內。沒什麼差恕刪)</blockquote差在扭力,當滿載爬山路時就知道20kgm和32kgm的差别,再加上露營設備差更多。
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