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從 U6 GT/GT220 身上, 看的出來水野和敏是真心要把畢生功力傳給 Luxgen

出社會越久,除了自身能力之外,人脈也是能力之一。
一般小廠要請tomei幫你tune引擎?請問誰理你?它們又不缺客戶...
能在對的時間找到對的人解決問題,這就是水野的價值

magictw wrote:
我看出的力不少, 而且是傾囊相授.


他要教的是經驗是細節, 所以從最難的引擎跟底盤調校開始,

而且拿團隊熟悉自以為應該成功卻走下坡的產品當範例, 分階段逐步改良,

讓現有開發人員親身體驗如何腳踏實地開發成功車種, 這是硬功夫假不來的!


否則他大可不必淌混水, 跟老闆說現有車種沒救了改不動, 開發團隊實力不足,(恕刪)



你是LUXGEN小編?
你為什麼知道那麼多?

01不是要管造謠的文章嗎?
為什麼放這種文章出來?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

aaaomc wrote:
你是LUXGEN小...(恕刪)


喔, 我應該是比你大幾歲, 比較能體會水野大師的心情...

magictw wrote:
喔, 我應該是比你大幾歲, 比較能體會水野大師的心情...(恕刪)



LUXGEN和粉絲們沒有正面回答真的不意外,大家慢慢擠牙膏吧.


你只能體會心情,可惜了,沒實際合作過嗎?


天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
知道的就會懂...

來等看看何時開始交車好了
就我所知

水野著力非常深,許多事情親力親為

所以他對華創工程師也是非常嚴厲

也許版上有華創的研發人員可以出來現身說法一下

magictw wrote:
把現有土法煉鋼的車...(恕刪)

內燃機時代快結束了,學到水野功力也沒用了,

skatekilin wrote:
知道的就會懂......(恕刪)


月底 Autopolis 媒體試車, 該是水野領銜主演吧!?

肯定有好戲看, 讓人瞧瞧 U6 GT/GT220 如何吊打同級歐美車!
taiwanprofessor wrote:
水野做什麼事 ?

...(恕刪)

你不知道嗎?
跑luxgen通告 拍MV 秀日文 幫粉絲簽名 收工。



kay1972 wrote:
就我所知水野著力非...(恕刪)


大師出手沒幹出一番新氣象, 老臉往哪擺?

更何況Luxgen該是他的封關弟子, 一身本事就怕教不完學不會, 當然要嚴厲點!
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