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轉納版-白話文看了秒懂U5撞擊測試成績

支持鼓勵納智捷
引領風潮納智捷
安全保證納智捷
酸民總愛為酸而酸,不知道頭尾就想盡辦法要刷存在感,還有那種朋友的同事這種說法更是可笑,不要為了參與一篇文章信口胡謅,自欺欺人不見得能讓你受人注目,U5不論這次撞擊結果提供了怎樣的成績,都不會磨滅他在台灣車界歷史所有的努力!台灣人愛排隊愛崇洋媚外早已司空見慣了,有本事團結點相挺自家的品牌不好嗎?不買不代表你得用攻擊去參與吧?也沒說你得用錢去支持,走進各縣市都有納智捷生活管,去看看車,看看這個車廠的進步再來批評吧
失落之星 wrote:
不錯喔~

有好的撞...(恕刪)

我是第一代u6車主,現在車子都開快十萬了,除了一些小毛病保養時順便請車廠維修外,也很少跑車廠...也沒像你說的唉唉叫⋯⋯若是說有沒後悔買u6還真的有勒!..........................後悔沒有直上頂級款

coverleaf wrote:
原文傳送門這一頁分...(恕刪)


為什麼是拿進口車來比較...
那些進口車大部分都有公開的撞擊成績了.
要比,就應該要和其他的國產車來比....
天企晴 wrote:
這就奇怪了...難道...(恕刪)


就是錯啦
記者自己不懂
就照抄別人新聞稿

你看別人的新聞無法自己判斷
比記者還更不懂
引領風潮!
EURO NCAP 五顆星的安全!
Saber422 wrote:
就是錯啦
記者自己不懂
就照抄別人新聞稿

你看別人的新聞無法自己判斷
比記者還更不懂...(恕刪)

先聲明:我相信三菱的撞測絕對公正,只是媒體數字太混亂,讓我看的霧煞煞,官網也找不到相關資訊...

PS:其實我有在思考這個問題
為什麼很多試駕文都絕口不提是用何時速撞測?
為什麼很多新聞都提到撞掉40部,為什麼有一家提到時速50撞掉38部?







哈囉摩比 wrote:
酸民總愛為酸而酸,不...(恕刪)
對對對 支持台灣產業 其實我非常希望納牌能賣很好 因為他賣的好代表各家車廠該降價啦 台灣車貴死人 買一部車的錢往往貸款繳好幾年 這樣我們存錢更困難
天企晴 wrote:
先聲明:我相信三菱的...(恕刪)


我也不懂為什麼你沒有查證
卻直接說7car影片的撞擊時速是誤植
蔡小杰 wrote:
引領風潮!EURO...(恕刪)


從實驗室沒星
回到台灣升級五星
到展場變七星
納智捷做到了
其他車廠不跟進嗎?
感恩seafood 讚嘆seafood
全台灣人都開得到號稱Euro NCAP五顆星的國產車指日可待









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