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杜拜有批Luxgen好便宜?舊款、年份、市場策略其實是關鍵(平反文章)


sake1901 wrote:
之前看他老董自家生...(恕刪)


敢不敢坐跟不屑坐有差
連老闆都只開歐洲車的人
為何就有人自甘墮落去買他不屑的產品?
不回應底下小留言、廢文及討戰文
大家辛苦了,
台灣自家產的車運費應該會比到國外便宜吧,

金城路金城武 wrote:
「清庫存」便成相當合理的懷疑了。...(恕刪)


如果真的是清庫存那我就更不懂了

納牌在台灣銷量應該是全世界最好的, 對吧?!

既然這樣要銷庫存還不如在台灣銷, 何必天涯海角的載這麼遠去銷?!

金城路金城武 wrote:
http://www...(恕刪)

平反文章?
你那位?
dog099 wrote:

這個一定要推一下....(恕刪)



我相信老張吃自家牛肉麵次數比隔壁肉圓多,嚴董不知道是不是這樣?

什麼人買什麼車,呵呵呵

Ryoma wrote:
16億不是錢 ? ...(恕刪)


更正一下,16億裏只有3億4千萬是給裕隆,

剩下12億是給各政府補助買電動車的,不是給裕隆。

八卦便當 wrote:
售價:你假設的
繳多...(恕刪)


好吧
納智傑在台灣賣一台被抽多少稅
在杜拜抽多少
我不是該公司員工 無法得知實際狀況

但就我個人資訊看起來
杜拜似乎在關稅部分有給予滿多優惠

wyn1 wrote:
更正一下,16億裏只有3億4千萬是給裕隆,...(恕刪)


在01你真的不用再這樣費心解釋,不知道有多少人出來澄清過,但無視的還是無視,而且一再重覆又重覆,明眼人一看就知道是有心在操作,都說拿電動車補助多少億,但卻刻意忽略LUXGEN本身的投資額遠超過補助數倍,卻絕口不提當時這個計劃有其他廠商參與,卻只有LUXGEN發展出整套系統的成果,而且當初油電補助政策百億的額度,光是和泰一家就拿了超過80%以上的補助款,還不是用在研發上,所以政策才會被中止,說真的誰會拿自己口袋開玩笑,若不是經過比較,誰會這樣隨便花個七八十萬買台車呢,有能力分辦問題核心的人還是在,愛你所愛,愛你所選就好了。
supersoupsuper wrote:
什麼人買什麼車,呵...(恕刪)


所以你買的車是那一台?那麼喜歡伊蓮挫,新款的頗超值,有買了嗎?
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