納智捷的油電混合車在哪? (第4頁)

ty0918
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31樓

2017-06-15 8:42

風城小壞蛋 wrote:
去豐田版看看吧，油電車滿多問題的，我每天都在看同事哀嚎.......(恕刪)

又一個不是開油電車的人在以訛傳訛...

就以你說的豐田版為例

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5172956&p=1

就連開油電車的樓主自己即便不幸遇到大電池掛了,都還覺得選油電車是值得划算的,

保養費用比汽油車更低廉,妥善率又更高.

謠言應止於智者,

未查證就任意散佈不實言論,意圖？？？幫不了你

電池一定有其壽命,

若這麼在意"大電池"壽命,那"純電動車"的電池更大顆耶！...

跨不過油電車"大電池"這關,未來純電動車普及時,

又如何能"寬心"迎接純電動車時代的來臨？到時你又買的下去？

watson0106

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32樓

2017-06-15 8:50

風城小壞蛋 wrote:
油電車目前的銷量都...(恕刪)

全球還在以100萬台/9-10個月銷售,大哥你只看台灣?早已是"世界地球村"了.
看新聞吧:
2015/7 全球累計800萬台.
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150824001998-260410
2017/2 全球累計1000萬台.
http://www.ettoday.net/news/20170219/868771.htm?feature=Auto&tab_id=152

5582100011

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樓主

2017-06-15 9:01

EthanTs wrote:
台灣老闆從來不肯花錢...(恕刪)

但是納智捷已經比人家晚成立，結果動力系統比人家老舊，起步就比人家晚了，結果技術比別人還爛，我不知道要說什麼了

hsieh Oba

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34樓

2017-06-15 9:31

你跟樓主認真你就輸了...

他4/28時發文說他過幾個月才滿18...連機車都還在考慮買2手..

連車子資料都搞不清楚...續航200公里說人家二三十公里...

我還真懷疑是不是工讀生丫...

asas78 wrote:
大哥..納智捷電動...(恕刪)

禮誠工作室

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35樓

2017-06-15 9:35

請到三峽台北大學附近有一台 ev 車，天天經過！

而台北大學有偽裝車時常進出！

傻綠班的鴿 8:17 ━━━━━━━━●━━━ 14:50 ⇆ㅤㅤㅤㅤ◁ㅤㅤ❚❚ㅤㅤ▷ㅤㅤㅤㅤ↻

雅客山莊

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36樓

2017-06-15 9:37

余志乾 wrote:
納智捷你的油電在那...(恕刪)

油電車這種過渡產品~~

資金不像其他大廠~~ 他還丟錢去做過度產品!! 誰會那麼傻?

所以納智捷當初就直接跳電動車...... 它不做油電車!!

--------------------------------------------------------------------

納智捷的的電車只能跑30KM~~ 你是開過喔?

沒開過也能說說嘴這樣??

孩子~別自己幻想了!!
有摸過碰過再發表!! 沒摸過、碰過的東西你也能講喔?

""聽說~~印象中""" 都是假的!!

kenot303

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37樓

2017-06-15 9:47

余志乾 wrote:
納智捷你的油電在那...(恕刪)

納智捷

要便宜沒有

要安全還分等級

要外型也沒有

要電子花車別人也都有了

要妥善率也沒有

納智捷你到底有什麼？

雅客山莊

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38樓

2017-06-15 9:49

hsieh Oba wrote:
你跟樓主認真你就輸...(恕刪)

幻想!! 工讀生來的!!

這種幻想不用丟資金~~ 有事沒事就給他想一下~

阿花仔

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39樓

2017-06-15 9:52

我家人也支持納智捷，一開始就買了台七人座！
現在還是家人出遊的好幫手（平常還是開自己的車上下班）。

本來我也很開心說台灣也有自有品牌，
不過慢慢就會發現，納智捷陷入了一個台灣傳統產業常犯的毛病，
就是那種「有就好」的概念，而不是「既然要做就做到最佳狀態」！

從車內的一些小細節可以看到，
譬如說塑膠件的毛邊（車頂把手旁的掛鉤）、亮面塑膠件的平整（中控台、按鍵），
中間乘客或第三排乘客的安全帶設計（還在用古早時候商用車的概念）。

後來出了個手排車，結果是雞肋的五速手排？怎麼不直接到定位做六速手排呢？
怎麼不辦個「納智捷統一規格賽」來炒熱話題、透過賽車活動來提升形象？
說好的對汽車產業的熱情呢？（一個品牌沒有投資參與過賽車活動，就別騙人說有對汽車的熱情）

還有我覺得應該是世界唯一、獨家、沒人會蠢到會這麼做的設計，
例如無法 “盲操作” 而藏在抽屜裡的眾多按鈕，
還有蠢到不行的把輔助鏡頭裝在後視鏡外側下方角落，
以及用一塊壓克力來當 HUD（比照先進車廠直接在玻璃反射，很難嗎！）。
一看就知道是一群很專業，但對汽車工業沒有熱情、也沒經驗的設計研發人員，
才會幹得出來的事。

既然要做，就應該要有做到最佳、最完美的企圖心跟決心，
而不是搞一些花俏的噱頭，時代已經不一樣～

5582100011

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樓主

2017-06-15 9:57

hsieh Oba wrote:
你跟樓主認真你就輸了...(恕刪)

奇怪了，我只是用比較遠的眼光在看納智捷，結果你說不要跟我認真，那我真的不知道我30歲的時候還看不看的到納智捷，還說我工讀生，我也笑了(對了，納智捷的電動車還是比特斯拉和比亞迪爛)。