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更換加大容量電瓶會燒電腦?

gn1747470 wrote:
首先先說明一下我是LUXGEN...(恕刪)

何不考慮換大安培發電機? 會造成重拖嗎?

*^* wrote:
與其加大電瓶何不考...(恕刪)


根本不用,換上電瓶前先充滿再換上不就好了,
所以現在的車子會偵測電瓶的容量來改變發電機的發電量

還是電腦要設定電瓶的容量來控制發電機的發電量

現在的車子連發電機的發電量都可以控制了 超級先進阿!!



個人覺得只是不想出保固的理由吧
車版這裡很多人不懂又愛來當專家
用水庫形容也沒什不對,就用壓差與容量來讓大家了解
簡單說,事情發生了要解決就需要工,料。就是$$$$啦~
栽某!!
就找個理由推給樓主啦~

要不樓主找個電學或汽車電機老師去踢館啦~

gn1747470 wrote:
首先先說明一下我是LUXGEN...(恕刪)


專業來回你 這是有可能發生

因為電瓶容量大 充飽的時間就長

充飽的時間長 表示電路流入了總能量多

總能量增加 對整個電子充電系統負擔就是增加

電子電路上設計的有瑕疵 那燒的機率更大


國產車又L牌的 聰明的就懂


或許內部肯定也知道這是問題 所以才叫人不要亂換啦
ace ventura

沒錯 發電機會根據當今電池電壓(蓄電量)來調整發電電壓. 裝太大的電池意味著整體電路要在高電壓(14-14.5V)狀況下待比較久. 引擎室又是高溫. 高溫高電壓導致電子元件提早報銷應該是"常識"...

2024-03-13 11:54

董鰓康 wrote:
專業來回你 這是有...(恕刪)

看看你寫的……真的是專業的嗎?
現今車子的電池只提供車輛啟動之用,發電機提供車輛所有電量,電量不足才由電池供應,你得先查出發電機規格是幾安培的,算一下扣掉負載就知道電池安培的容許值,不要被唬了
看來很多人電子學都沒學好,,,,,,,,,,,,
原來華創的 TES-95465D 裡面的Load Dump是做假的嗎?
MCU這麼不堪一擊
我想原廠要說的是電瓶加大充電的時間會比較久
發電機發電的時間就會比較久
然後會造成發電機容易故障
就容易燒電腦

但原廠沒說的是
你們都換加大電瓶
電瓶的容量比較大比較不會沒電

小電瓶啟動電流低電池容量低
沒電或無法啟動的頻率就會高
這樣原廠才能常常賺電瓶的錢啊

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