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納智傑汽車對於換檔撥片的設計理念?

撥片對於現在滿街跑的“乘用車”其實都算是一個“富有樂趣的配備”但不代表跟“性能”劃上等號,位的目的不外乎讓消費者感覺到車子有所謂的“跑格”,有大大說的保守的設計也必然有他的考量,CVT的車子變速箱利用模擬檔位來達到拉轉降檔增加加速力道,但畢竟是模擬,CVT的強項還是在換檔平順無頓挫跟油耗表現,有得人喜歡撥片,也有喜歡握排檔桿的啊各有其所好罷了
外面已有破解版本 可直接按撥片
M7 U7加鎖方向盤撥片組
D檔狀態 可按撥片退檔
那是專利問題,一個很簡單但非常重要的專利,所以能破解處理。
如同滑手機,連點2下,或2指滑開...這些都是專利!

要用,請付錢!
我家小妞蛀牙了~
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