我前幾天有把車上的obd2插到朋友的u7上面（也差不多六、七年車）
從西螺開到烏日又開回西螺，一路觀察boost的值
發現除非很重踩，否則boost幾乎都是在負的狀態
高速公路100巡航，增壓值也沒到0 bar（相對壓力）
超車時才有機會衝到+0.1bar以上，最高記錄到+0.6bar
鬆油門的話很快會掉到負0.7bar，應該是汽油車有節氣門的關係造成的
也就是說，汽油車的渦輪機真正作動的時機並沒有很高
在我自己的柴油車上，同樣高速公路100巡航
一直都有0.01~0.1bar的增壓值（輕增壓）
鬆油門滑行，增壓值不降反升，有時下坡用檔煞還會衝到+0.2bar
爬坡重踩的話，則有機會突破+1.0bar
（柴油車不容易出現負值，可能是因為沒有節氣門的關係）
相對來講，同樣的開車方式（順順開），汽油車的渦輪應該會比柴油的還耐用才對
因為真正用到增壓的機會不多
內文搜尋
從 APP 打開
X