KALLI wrote:其實阿里山什麼車都上得去啦只是有沒有力 開得順不順的差別 嗯嗯我們公司的堆高機行客戶從嘉義市開堆高機戰到阿里山咧============================================================雖然我對S3沒興趣但樓主照片拍的真清晰 謝分享
很好的體驗之旅,很美的風景,D750看起來蠻不錯但是絕對不相信,116匹馬力15.3扭力的S3去跑山路會好開,絕不相信,馬力能夠游刄有餘。影片中時速非常低,噪音很大。但始終敬佩H大,對納智捷無怨無悔的付出。
hcpine76 wrote:由於Luxgen S3...(恕刪) 就是越沒有的東西,才越需要花力氣來辯白XD有哪台動力夠水準的車,需要特別跳出來說它可以爬阿里山哦?!很像阿宅氣喘吁吁也才跑個3k,就大張旗鼓打卡上傳軌跡,昭告天下他可以跑步一樣XD
謝謝大家對這篇文章的熱情回文,因為最近一直都忙,一直沒時間一一回文,請多包含。1.影片時速偏低,是因為擔心若以一般人正常開山路都有50以上的時速,可以會遭受超速的批評(因為速限才30)。2.Luxgen S3的隔音工程確實有改善的空間。3.Luxgen S3的急加速引擎聲浪稍高4.任何人開山路,請多注意若速度快造成後方乘客可能的不舒適。5.台灣山路普遍設有加速道,請耐心等在慢速車後面,遇到超車道就可以快速超越。6.Luxgen S3的手拍及自排模式差異不大,尤其檔煞明顯,後來幾次上阿里山都只以D檔開到底。
黒咖啡 wrote:就是越沒有的東西,才越需要花力氣來辯白XD有哪台動力夠水準的車,需要特別跳出來說它可以爬阿里山哦?!很像阿宅氣喘吁吁也才跑個3k,就大張旗鼓打卡上傳軌跡,昭告天下他可以跑步一樣XD 謝謝黒咖啡大大,S3確實有許多須改進的地方。
meayi wrote:很好的體驗之旅,很美的風景,D750看起來蠻不錯但是絕對不相信,116匹馬力15.3扭力的S3去跑山路會好開,絕不相信,馬力能夠游刄有餘。影片中時速非常低,噪音很大。但始終敬佩H大,對納智捷無怨無悔的付出。 謝謝meayi大大,影片其實拍了2段,有一段甚至不小心開到61。但因為山區速限30,如此時速可能會遭受批評。Luxgen S3跑山路確實沒馬力大的車輕快,但在台灣也實在沒辦法快多少,最後都會排在遊覽車後一長排。"但始終敬佩H大,對納智捷無怨無悔的付出。"非常感激您的讚美!