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納智捷應該有新車型了

或許
U5之於C-HR.CX-3
U6之於CX-5.RAV4
??
ariete wrote:
鐵來不及吧,而且也...(恕刪)

聽起來蠻慘的...唉~
對岸u6 1.8 油耗7.9L/100KM,
508 1.6THP 6.4L/100KM,
怎麼會裝到U6就差這麼多?
難道U6 變速箱有問題嗎?

holyduck wrote:
那屁股不說的話還真...(恕刪)


哈哈~~我是覺得大家都抄來抄去

一堆懸浮C柱黑邊

一堆品牌字體放大延伸 沃爾沃 路華 三菱

好點子值得超抄越...
日輪石方 wrote:
聽起來蠻慘的...唉...(恕刪)

也還好啦,現在的1.8EcoHyper其實還不錯

ariete wrote:
也還好啦,現在的1...(恕刪)

對岸u6 1.8 油耗7.9L/100KM,
508 1.6THP 6.4L/100KM,
怎麼會裝到U6就差這麼多?
難道U6 變速箱有問題嗎?
u5之後還有其它車款嗎?每一臺都太大臺了 最小的S3車長也不短 把屁股切了銷量應該會比較好 掀背車比較多人愛 S5有機會改款的話 出個旅行車 臺灣旅行車選擇有夠少 納智捷別再跨來跨去了
日輪石方 wrote:
對岸u6 1.8 ...(恕刪)

我在這邊看到的是從7.9L -> 6.7L

https://m.autohome.com.cn/shuoke/565993.html?from=pc
我们对新老优6的三款动力车型的整备质量和综合工况下百公里油耗进行对比,现款1.8T车型1500kg,油耗7.9L;2.0T车型1515kg,油耗8.0L,而1.6THP的新款车型只有1400kg左右,油耗仅为6.7L。

kwwen wrote:
我在這邊看到的是從7...(恕刪)

這才合理!!
日輪石方 wrote:
對岸u6 1.8 油...(恕刪)

對岸測試工況跟台灣EU1999不同,1.6t會比較省
台灣的請看上一代Mini Clubman CooperS VS U6 EcoHyper 2.0T
變速箱一樣是Aisin 6AT,油耗測試值一樣是13.3km/L
所以前面也說了,台灣沒必要換PSA 1.6T,沒省稅沒省油
對岸就有省稅+帳面省油,實際上路應該是沒啥差啦
ariete wrote:
對岸測試工況跟台灣EU1999...(恕刪)

油耗測不出差異,
但上路會差很多好嗎?
上次借M7 ECO測市區油耗,
差點就贏過我的初代U6 2.0,
U6 1.6THP,
怠速熄火加100公斤車重絕對會差很大。
台版U6 S5應該標配怠速熄火,
絕對油耗進步有感。

我的S350具備怠速三缸不點火,
市區贏過我的初代M7,
但是兩車從南部一起跑到東澳
M7油耗贏了10%。
怠速油耗必須著重,
不然台灣的路況實在太塞了。
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