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原廠不見得可靠

每家保養廠都有自己的優缺點,竹北的好處是 維修保養快速,而且接待經驗老到,很快能捉到你的問題,關於胎壓,其實像我去不同廠也碰過好幾次,跟技師聊的結果,因為看我是計程車,如果照原廠的胎壓,輪胎會磨的很快,打硬點讓大哥你省點錢,其實我聽了很感動,雖然因為胎壓偵測太靈敏導致我得再跑一趟放氣,但出發點是善意的,真的好感動,離開時也主動包好咖啡讓我路上喝,真的謝謝您 竹北廠 ,新的一年好好加油吧!
前幾天回廠保養後,上車後發現電台頻道不對,隨身碟被拔插過(兩個相同的隨身碟,裡面音樂不一樣)
到大賣場買東西後,車發不動
後來技師到場處理,明明有電也沒出現異常碼但發不動,中控reset後OK
但技師說不會留下維修紀錄,因為不確定造成的原因
整個超無言....
到現在還是不太爽,到底保養時對我的車做甚麼
亞也虎 wrote:
前幾天回廠保養後,上...(恕刪)


技師這麼好?還會到現場服務?
請問要付費嗎?
giobling wrote:
40psi好高喔是甚...(恕刪)

對呀!胎壓40psi是什麼概念要打這麼高呀?
小弟的mazda 5最多打到36psi就跳到不行接受了!
後來就都調整到34!(原廠建議32左右)
一般轎車胎沒有需要打到40psi的吧!
打40psi是為了省油嗎?真的不懂樓主打胎壓打那麼高乘坐的人真的舒適嗎?
計程車應該也不會為了省油而打那麼高的胎壓吧!
以前的Altis回去保養 只是墊片老化 原廠技師跟我說是引擎要整理 8000
在外面換個墊片幾百塊就搞定了
Toyota妥善率是比較好 但是後勤 我覺得也是普普通通 已經不是以前的水準
原廠胎胎壁標示最大冷胎壓44 psi,以我習慣定期將四輪冷胎壓維持在35 psi
無法理解在何種情況下需要刻意把其中一輪的胎壓打得跟其他輪胎差6 psi

Allison Wu wrote:
樓主這句話是用於每...(恕刪)


我不是要跟豐田比,只是要安慰樓主,

台灣市占據最高的豐田原廠都會出這種包,

你遇到的不過只是小意思不用這麼失望。


ken8686 wrote:
如果你知道納智捷,...(恕刪)


不會有啥特別的感想,因為技師都是台灣人阿!

還是三B一A、瑪莎拉蒂、法拉力等進口高檔品牌車在台灣僱的技師是德國人嗎?

不是吧!

只是前面有人說豐田躺著也中槍,跟甚麼納智捷不要跟豐田比,

那現在是把豐田拉下來跟納智捷比爛嘛!

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