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兩個禮拜S5 2.0心得和問題討論


buy0802 wrote:
前面的一樣是國產車...(恕刪)


應該不只是配備上的差異.動力和操控性.加上車體的安全結構.或許才是可敬的對手.
ur0720 wrote:
我什麼時候黑過納智...(恕刪)


扭曲的事實就不是事實。

你把樓主第一次到原廠牽新車,一千公里定檢這種

正常情況下的回廠次數也算在內就是明顯的扭曲。

選擇性陳述的事實也不是事實。

你自己新車開一千公里只回廠一次,

但你並未說明當初牽新車是否是他人代勞,

只說對自己有利的部分,就是選擇性陳述。


tomliu36 wrote:
扭曲的事實就不是事...(恕刪)

我沒扭曲事實
樓主說1000公里回廠五次
我只是引述樓主的話而已

ur0720 wrote:
我沒扭曲事實樓主說1000...(恕刪)

還在硬凹沒扭曲,樓主家離原廠很近,

三不五十回去看看櫃檯漂亮小姐,喝喝咖啡,

享受被奉為上賓的福利,也不行嘛!

難道這也要向你報備。

你在隔壁棟說護航也要護的內容有深度,

但下一句話你自己說的可就打自己的臉了,

你在這裡酸一千公里的回廠次數,

可是酸的一點內容都沒有,

因為這次數還是硬湊硬凹算來的。
所以我一回文馬上就被收走了!
=======重po==========
樓主進場4次也好5次也好,本來就是事實
其實這些問題也可以等1000km再一併處理
納廠應該幫忙處理好就好

這在別的車廠也不是沒發生過
toyota新車修了13次還不是沒修好更慘!

我覺得進場幾次不是絕對的重點
重點是這些問題能否改善

我也曾幾千公里時一次要看行車紀錄器卻發現沒有資料
只剩一點空間再循環,我還以為有問題
自己就把記憶卡格式化
直到一萬公里保養我才反映這個問題
才知道原來這是正常的
如果我也當下馬上回廠是否要算回廠修一次呢?

回廠幾次不是重點,要看問題內容!
就像不能只比較車價,要看車子的規格配備一樣
否則只會落於見樹不見林的無知窘境!
首先你有六年的時間解決問題,再來原廠有代步車可申請,也許你開另一台S5時,可比較一下或許可以改變了你的觀感,我開小黄重視C P值,神車比S3貴多了,但服務及維修品質真是不能比,有問題就回廠慢慢處理,安心吧!

ur0720 wrote:
我來幫你們小黃爭取...(恕刪)


請不要空口說白話,要爭取請找立委在立院提案修法,

不是找鹽董,在法令尚未修改之前,車商想進也進不來的。

ur0720 wrote:
我沒扭曲事實樓主說1000...(恕刪)


UR0720大,之前你不是擔心(酸)過買納車當計程車的車主,

這裡就有個實例,不用在憑空想像。

還有5000公里保養只花$408喔!

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