未領牌的二手車很多啊!租賃車售出通常都繳銷原牌照。此時車商買回當然是沒領牌。沒牌還可以省稅,還可以正大光明的不給試車。另外2014的U6 1.8L在拍賣場都可以標到50~55萬了。你覺得車商2015的幹嘛55萬賠錢賣你?好人做到底,我把競拍場行情密給你參考好了
E93KING wrote:的確,但是銷售量好...(恕刪) 哈哈!!叫你好好認真查詢銷量在討論應該不困難吧?不過若真的有困難沒關係我分享一張圖給你我最愛幫助人了 另外你貼的圖那來實際成交價?不就寫著大大的 "網路賣價"
Sung Pan wrote:哈哈!!叫你好好認真查詢銷量在討論應該不困難吧?不過若真的有困難沒關係我分享一張圖給你) 2016都快過了還在貼2015自己GOOGLE一下2016年10月份汽車銷售量,看一下RAV4對U6是幾比幾再來討論應該不困難吧?有困難告訴我,我再幫你貼連結,要大陸的銷售量也可以
納智捷U6,樓上網友的資料2015年銷售量9333輛,那平均一個月是賣778輛,再看超越車訊十月號統計8月銷售是407輛,十一月號統計9月銷售量是411輛,看來月平均銷售量是明顯的降低很多,不過比S5 9月只賣93輛來說,U6還是納智捷的主力。只是在市場上來說,冷門車的二手車價是不可能高的了多少的,中古車商低買高賣是剛好而已,而對消費者來說,養冷門車因為車廠達不到規模經濟,所以零件的成本就不可能便宜,這是要買車的網友要考量的一個重點。wayne36183512 wrote:未領牌的二手車很多...(恕刪)
kevinyu54007 wrote:納智捷U6,樓上網友的資料2015年銷售量9333輛,那平均一個月是賣778輛,再看超越車訊十月號統計8月銷售是407輛,十一月號統計9月銷售量是411輛,看來月平均銷售量是明顯的降低很多,不過比S5 9月只賣93輛來說,U6還是納智捷的主力。只是在市場上來說,冷門車的二手車價是不可能高的了多少的,中古車商低買高賣是剛好而已,而對消費者來說,養冷門車因為車廠達不到規模經濟,所以零件的成本就不可能便宜,這是要買車的網友要考量的一個重點。) 中肯的分析,您沒貼出來小弟還沒發現銷量少了那麼多.
kevinyu54007 wrote:納智捷U6,樓上網...(恕刪) 平均400怎麼算出來的? 我剛剛稍稍算了一下 2016年到10月的平均銷量一個月平均還有675台,若只算國產SUV還是前三名的銷量,這樣算冷門車嗎?