palmeira.sq wrote:
不是有倒車顯影嗎？...(恕刪)
Ken0709 wrote:
這只是輔助你停車
不能完全依賴它..(恕刪)
當然不會全然依賴它，但是當需要隨時注意前後左右時，倒車雷達的輔助就變得很重要。
理想狀況下，只顧著看後方也不太會發生事故，但有時在倒車時不只要注意後方，還要注意側邊或是車頭狀況。
比如山區/鄉間小路要會車，本身車輛要倒車禮讓對方，這時除了注意後方，還會在倒車時注意車頭、車側有無障礙物；
又或者在大賣場停車時，倒車入庫的過程中會隨時留意車側是否會撞到柱子或隔壁的車，所以倒車時不會只看後方。
倒車雷達感應距離遠短於其他車廠，甚至連自家U6嘟比不上，輔助效果大打折扣。
許多人沒有危險意識，看到車輛在倒車還是硬要從後方鑽，原本以為後方沒人，哪知道突然跑出一個人從車後經過，感應距離越短就越慢反應，撞上的機會就大增。
palmeira.sq wrote:
『影像顯示』難道沒有比『逼、逼、逼』的警示音來的可靠？...(恕刪)
『影像顯示』不是全天候，下雨時，鏡頭上黏附著雨滴，影像的功用就沒了
========================================
也沒多大的要求，只是要跟自家U6一樣的感應距離即可，也就是手冊上寫的距離，舊車目前裝這種短距規格就算了，但要開放讓舊車主可以自費更換，增加安全性；新車就裝上「正常」感應距離的倒車雷達，甚至在中間多裝一顆以減少感應死角。
以下說說自己這段時間的使用心得
1. 一開始交車就想用手機跟主機的連結，(因為很早就在車上裝車用電腦)，
開始利用MHL連接線搭配手機跟車子連線，一共拿了3台手機去試，
連HTC手機都不行，上網才知道這種方式要挑手機，又挑連接線，
測到最後居然紅米1可以呢 (小開心)
但是回控反應太慢，從結果來看可以發現相容性測試不夠完整(半套)
用藍芽連接呢，紅米手機可以連上但是讀不出連絡人，最後變成多機俠
打電話用A手機，連線用B手機，真的是相容性測試不完全 (半套)
手機太多真的很瞎，所以換個方式使用無線投影，將手機螢幕投影到車上，
XD 延遲有夠大，女王要看影片都LAG，韌體寫的真爛 (半套)
最後到對岸 淘了HDMI無線投影器 大約900台幣， 終於解決女王要看影片問題。
藍芽也可以正常跟車子連線，再也不用當多機俠
2. 再來是渦輪加速問題，他的投入增壓是引擎轉速接近2700rpm左右，爬山路很好用，
但某天在市區要避開靠邊停的公車，
油門踩下去跟速度上去時間超過3秒，也就是慢慢龜過公車後，車子突然加速當下只好急踩煞車，
事實上就是馬力延遲輸出問題，我一直以為渦輪加速的車子就是這樣，
直到坐過BMW X3才知道渦輪加速真的有用，不是要事前預測先拉引擎轉速，
因為X3的投入增壓是引擎轉速接近1800rpm左右，而車子平常都是操作在1800~2000 rpm
知道問題以後，我就忘記Luxgen M7有渦輪加速功能，跟之前開ceffiro 一樣龜龜開 (半套)
3. 接下來是定速巡航問題，在高速公路平面路段是可以正常行駛，
但是遇到爬坡就看到車子沒有辦法平順行駛
，為什麼呢???
跟渦輪有關，轉速超過2700 rpm 渦輪增壓加速，超過設定值系統減少油門輸出，
結果轉速低於2700rpm 使得渦輪退出運作，
馬力急速降低，車子快速減低速度，系統又加大油門投入，
車子就在這樣的操作下抖動行駛，所以呢，
一遇到上坡路段我就忘記M7有定速巡航功能，自己控制油門吧 (半套)
4. 最後倒車雷達跟車側警示功能，的確會動作，但都是2秒後，停紅綠路燈，
機車都鑽到前面去才叫，我一直以為這樣是正常，直到
我坐同事 S60的車子才知道正常車側警示是怎樣運作 (半套)
，再來就是雷達感應離跟範圍都小，
2顆倒車雷達數目跟轎車一樣多就算了，
(outlander 我看到就3顆雷達)，好吧我沒錢買更好
那跟轎車比吧，XD 感應範圍跟距離比ceffiro還差，
車側完全感應不到，
或許覺得有環景就好，那應該沒遇到馬路3寶吧，
雨天穿黑衣拿大雨傘又不看路，
有次雨天路邊停車，看完週圍路況開始倒車時候，
忽然就遇到倒車雷達大叫，緊急踩煞車，下車去車外看，
才發現有3寶從對面車道拿著大黑傘低著頭橫過馬路直接走到車後面，
當下嚇出一身冷汗，給駕駛反應時間不1秒，
(M7要2秒才動作，真的是裝隻塑膠假火雞聽聲音還比較快)
再來M7環景可視範圍沒那麼大，而且變形很嚴重，很容易因為鏡頭有水就看不到
，BMW X3 環景範圍就很大，所以 倒車雷達、車側警示功能跟環景顯影都是 (半套)
，集滿7個半套 可以招換神龍嗎.....????? 還是請嚴董會不會好一點
如車友說 口袋不深 可以考慮 Luxgen，因為該有的功能都有，但是都不太好用
，(都做半套交差阿)，車友要有時間跟耐心自己解決，不然就是 就當一切都是假的
開啟無視大法。
chihung1105 wrote:
這種低能的倒車雷達...(恕刪)
chihung1105大大~
雖然......我不知道怎麼一回事~
但是......很顯然，現實狀況跟你的種種陳述，
我認為是不一樣的，就.....本身我也是使用者而言來說~
很明顯跟你陳述的不一樣！
M7的倒車雷達他有三個階段，
在距離障礙物先較遠端時，他是慢速的短嗶聲，
在距離障礙物較近端時，他是急促的短嗶聲，
在離障礙物很接近時，他是不停歇的長嗶聲，
當然很多車廠的倒車雷達，也差不多~
所以我在這裡說一件很小的細節，
如果你的倒車雷達出現不停歇的長嗶聲，
其實他還是跟障礙物有一些距離在，
那個距離大約如chihung1105大大所貼之照片，
並不是如chihung1105所說的，那張照片的距離才嗶，
還有.....我已經重複多次，M7不是只有倒車雷達，
還有倒車顯影與距離格線，後照鏡也沒少過，
也有車側顯影，360度環景，
我覺得這些東西，不如直接去車商展示間，或去中古車行，
直接去感受或試駕，比較快~
個人認為.....某些人只知道一些東西，
並不了解的很透徹，所以個人感覺，很多的矛盾點出現~
倒車雷達
請.....不要忽略掉個人的駕駛習慣，直接說車子很爛，
並不是你開進口車之後，你倒車就不會撞到？
也不是你開LUXGEN，你倒車就會撞到~
齋楓羽 wrote:
chihung110...(恕刪)如果你的倒車雷達出現不停歇的長嗶聲，
其實他還是跟障礙物有一些距離在，
那個距離大約如chihung1105大大所貼之照片，)
我開車車齡也不算短，老嘉年華33萬多公里，老神A有10幾萬公里，家裡還有Livina，以及其他國產車，這麼短的倒車雷達還真是第一次看到。
你的倒車雷達如照片距離就會長鳴?
這是離牆壁約50cm，你確定???若算跟三角錐的距離，這時才叫未免也太近。
齋楓羽 wrote:
chihung110...(恕刪)
納廠承認錯誤這麼困難嗎？
這可是關乎安全的問題，如果你的倒車雷達是正常的，為何納廠不幫我處理?！
而且你的經驗很顯然跟我不同，也跟我在愛納看到的車友經驗不同，更何況我的倒車雷達規格是經過納廠組長跟廠長認證的（組長也幫我不少忙，關係服務廠會不會有困擾，恕不指名道姓），跟服務廠跟廠長反應問題後，組長跟廠長陪我一起測問題，不只測M7還測U6，M7還是比我的新的ECO版，結果就是這樣，M7就是特別短，廠長只能跟我一直解釋有的沒的（5、60公分開始感應也是在手冊寫的90~30公分是第一段，後來又說是手冊寫錯），我跟組長說沒關係，讓我自費換跟U6同規格的倒車雷達即可，後來組長跟我說沒辦法！！
今天出門又差點撞到，後面一根關東旗就在車尾角落，倒車雷達完全不會叫。
好啦！關東旗旗桿太細了，旗子也太薄了，我請老婆親自當人肉障礙來測試，你說有環景影像，我一再強調影像也是跟你們說是的輔助工具只一，它也是有弱點的！！角落會看不到，下雨淋上雨滴也看不到！來看看照片，當人在角落時，中控螢幕畫面是看不到的，而且更糟糕的是連倒車雷達也不會叫。
照片就是實測！
人在角落，螢幕看不到，除非你很挑剔的去看螢幕是不是多出什麼邊邊角角的東西。
這是從後照鏡看過去的狀況。
好啦！角落都是死角，不具參考性。我再請我老婆冒生命危險來測試，這次站在正中央，直到快撞上時，倒車雷達才時有時無的鳴叫，這時車距離人約一個手掌長！
請注意，這時也只有一個雷達有感應！
這是在倒車雷達看到的情形是這樣！
再來個不公平的比較，我另一台老車，一樣只有兩顆倒車雷達，障礙物一樣是在角落跟正中央，這次不讓老婆冒生命危險，請出100元即可在各大賣場買到的雨傘，照片中所示即是該車倒車雷達會鳴叫的距離，而且我是至少測三次以上，忽略那時有時無的鳴叫，這距離就是會叫的！！！
角落！
正中央！！！離多遠請用水溝蓋當參考。
不知反應幾次問題，從官網、高雄服務廠、臺南服務廠，這問題沒有被檢討！！！
納廠承認錯誤這麼困難嗎？
納廠承認錯誤這麼困難嗎？
納廠承認錯誤這麼困難嗎？
納廠承認錯誤這麼困難嗎?
納廠承認錯誤這麼困難嗎？
納廠承認錯誤這麼困難嗎？
納廠承認錯誤這麼困難嗎？
我無意跟納車車友做什麼對抗，目的只有希望納廠改進錯誤，如同之前反應USB單聲道的問題，這問題被說了好幾年但不見改進，去年我跟其他車友不斷透過各種方式做反應，將這個問題一直掛在本版首頁，期間我也在官網跟01上發過不少篇回應，最終納廠有所回應，將新車的規格做更正，也沒要求召回，最起碼讓舊車主可以自費做更換為跟一般車廠近似感應距離的倒車雷達。
M7 倒車雷達是不安全也不實用的規格，既然有問題就要改正，我會一如以往一直反應，直到他改正或是我換車。
你是不是也要談一談目前市面上有，
100萬以內，
是MPV車型，是正七人座，馬力有202匹，扭力有30.0kgm，車身長4845mm車身高1768mm，
有倒車顯影，有車側影像，有天窗，有倒車雷達，有定速巡航，有電動收折後視鏡，
有電動滑門，有第三排冷氣孔，有BOS+ ABS.ESC.HSA，有循跡防滑系統，有TPMS.....等等~
可以同時具備有這些條件，可以不用100萬的，只有納智捷M7，
就算到了旗艦款，還是比別牌便宜~
請問.....那些賣的比納智捷M7還貴的七人座MPV，
是不是他們的倒車雷達後面都有四顆？
是不是他們的倒車雷達沒有盲點？
如果.......不是的話！
我真的很想說.........你是不是搞錯了某些事情~
倒車雷達
不好意思~ 這是我個人的一點點愚見，如有冒犯請見諒~
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