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車不是用來撞的,但是也要禁得起撞!

sagatgod wrote:
撞擊測試分數比小鴨低怎麼說?
不要說大陸鴨和國產鴨不同這種話,MIT車體剛性會輸MIC的?

不同等級如何比撞擊測試成績
小鴨1105kg U7 1960kg 如何比

撞擊成績不是只有你有


RAV4 1620KG
所以RAV4成績也輸小鴨,所以小鴨比RAV4安全?
所以RAV4成績也輸小鴨,所以T牌車越大潰縮越多?
所以RAV4成績也輸小鴨,所以T牌車越重越不安全?

U7車更重成績還比RAV4好
我知道T牌護衛打手從以前一直就用這個在混淆不安全的事實
再辯啊!
納智捷只能在台灣自嗨啊
重視安全不買豐田也輪不到納智捷吧
sagatgod wrote:
撞擊測試分數比小鴨...(恕刪)

lexus9528 wrote:
老掉牙,車耐撞是一回事。

車子遇到碰撞的狀況是不可預知的,鋼鐵般的鈑金或許能救你一命,但是潰縮型車體有時也能救你一命。

這種東西沒有絕對,如果哪天開賓士都撞不死、開豐田每撞必死,再討論吧!
無聊


你可以持續酸納智捷,沒關係

下次如果你總有一天來開納智捷的話,你來酸自己開的車
TOYOTA好不好跟LUXGEN有什麼關係呢?
除了國外高科技材料作出的車体外,國產車其中在車重的數字上也可作參考~

emails wrote:
眼見為憑,社會在走...(恕刪)


矮油

一個被撞沒死感謝

一個倒車檔下滑沒死臭罵

到底這個車廠該感謝還是臭罵一頓
大卡車正面撞擊,
好在U6車體夠高,
力量完全由車體結構吸收,
只要撞對地方...各家新車應該都不會太差,
BMW倒車去撞Altis,
撞到都爬上引擎蓋(後輪懸空),
跳過主要結構去撞沒有主梁的引擎室,
當然非常慘了!
跟理盲講理~黑人問號!?
看看就好啦XDDD別輕易嘗試得不償失

領航員 wrote:
TOYOTA好不好跟LUXGEN有什麼關係呢?


該說 TOYOTA 是 LUXGEN 的避風港嗎 ??
印象中,車尾比車頭硬...
大 展 wrote:
我是今天才知道ALTIS...(恕刪)
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