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U7的渦輪原來是需要定期更換的?


吳隆繩 wrote:
早上那隻賊剛出U7時,當時得知機油用5/50就覺得很不可思議
現今的渦輪,冷氣流道都非常小,莫非她的比較天賦異稟異常的大???
用5/50黏度那麼高的機油,流道不會被焦掉的機油堵住才奇怪
要爆掉也不會意外,現今渦輪車幾乎都用5/30甚至也有用5/20的機油了
就它們家用5/50的...(恕刪)

渦輪確實是消耗品,但甚麼時候要掛沒人說得準.
為什麼focus tdci「軸心卡油卡太多卡死」?
hughkk wrote:
我朋友那台第一代u7,開16萬公里
換了四顆渦輪
就像樓上說的,一顆四萬多

我自己的focus tdci,開了12萬公里
還是原廠渦輪,性能、油耗方面都跟新車沒什麼太大的差別
)


我朋友ford,saab,benz,486,從沒有人壞過渦輪,
渦輪是與車同壽的,您的focus別說12萬,可能到50萬渦輪都還好好的,
請看下面連結
關於渦輪增壓汽車的5大『謠言』

我自己賓士從不溫車,上車就大腳,停車也不怠速直接熄火,別說渦輪,連一次保固都沒用過咧.

任何車都有保養不當導致渦輪故障,這些都是個案,沒問題。
最可怕的是有大部份同款車固定哩程數壞渦輪的話,那就很有意思了。
朋友原廠GC8鯊魚的渦輪!!
開了20幾萬了.......從來不怠速熄火的!!
偶爾高速公路上大腳一下~
渦輪到現在也都還頭好壯壯沒問題.........
比較有問題的是油錢而已!
E93KING wrote:
我朋友ford,saab,benz,486,從沒有人壞過渦輪,
渦輪是與車同壽的,您的focus別說12萬,可能到50萬渦輪都還好好的,
請看下面連結
關於渦輪增壓汽車的5大『謠言』

我自己賓士從不溫車,上車就大腳,停車也不怠速直接熄火,別說渦輪,連一次保固都沒用過咧.

任何車都有保養不當導致渦輪故障,這些都是個案,沒問題。
最可怕的是有大部份同款車固定哩程數壞渦輪的話,那就很有意思了。
...(恕刪)

偶發性冷車啟動排氣端冒異常白煙...小心渦輪主體漏機油!

請參考01下列網址:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=3527577

轉貼Whirlwind網友文章:

M271 引擎的定時炸彈 - 正時鏈條與鍊輪磨損
http://usbenz.blogspot.tw/2014/03/m271.html?showComment=1427111362502#c7996328093704610508

W204 C200k 凸輪軸可變汽門齒輪崩牙
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4172439&p=1

自己的引擎自己救 - M271 引擎技術資料讀書心得及案例紀錄
http://usbenz.blogspot.tw/2015/03/m271.html?utm_source=BP_recent

M271evo CGI引擎進氣凸輪維修
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4296770

BENZ M271引擎 維修上
http://ctc667712s.pixnet.net/blog/post/218084657

Mercedes-Benz M271 evo引擎,故障指示燈亮起
http://yolee.pixnet.net/blog/post/30553420-mercedes-benz-m271-evo%E5%BC%95%E6%93%8E%EF%BC%8C%E6%95%85%E9%9A%9C%E6%8C%87%E7%A4%BA%E7%87%88%E4%BA%AE%E8%B5%B7

M271质量缺陷,自费1.3万更换进气凸轮轴调节器
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-36042272-1.html

奔驰的1.8T发动机设计缺陷,亲,你中招了吗?
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-36001690-1.html

奔驰e200凸轮轴坏了,刚两年的车
http://zhidao.baidu.com/question/489546174.html

10年C200凸轮轴坏了求修
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-31703196-1.html

2010款C200,3.7万公里正时链条坏,凸轮轴坏
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-38300571-1.html

凸轮轴链轮坏了
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-27642969-1.html

发动机凸轮轴调节器坏了,一个一万多大洋
http://a.xcar.com.cn/bbs/thread-21537034-0.html

凸轮轴坏了!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-21441381-1.html

发动机凸轮轴调节器坏了,一个一万多大洋
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-38387904-1.html

进气凸轮轴坏了,求助
http://a.xcar.com.cn/bbs/thread-21569676-1.html

俺的C200凸轮轴坏了 悲催
http://a.xcar.com.cn/bbs/thread-21307236-0.html

新奔驰车屡坏屡修花费数万 大拆发动机难保修好
http://fzgc.xfrb.com.cn/newsf/2014/12/17/141878251388.htm

[问答] 我的奔驰凸轮轴链轮挂掉了,求助
http://club.qc188.com/thread-432543-1.html

這一切起是因為我身邊幾個車友接二連三壞了這東西後我上網GOOGLE發現的..才知道這東西壞的普及率會越來越高了~

重點我兩萬車友里程均在五萬公里左右發生...我開W212 E200 CGI 已經八萬五千公里還未發生..但我有詢問過原廠表示這會是

消耗品,壞的時間早跟晚如此而以...新款2.0T引擎好像也有此問題~

M271 引擎問題討論 (國外MBWORLD)
http://mbworld.org/forums/c-class-w203/438298-there-way-check-timing-chain-tearing-engine-apart.html

但其時聽說這問題早在以前機械增壓時期就有此問題了...但卻好像都沒改善~其中一篇01文章裡面提到光這顆凸輪料號短短幾年已經

改了五次料號...而且一出問題這維修下來不便宜!! 各位車主這問題一定要了解到~!!

TDCI 18萬沒換過渦輪,同行業務超過20萬也沒換過。
原廠機油!

不熱車、不冷卻,油門想踩就踩。

銀噹•馬汀 wrote:
TDCI 18萬沒換過渦輪,同行業務超過20萬也沒換過。...(恕刪)

馬汀大一下高速公路就是乖乖牌當然沒事...
有手冊的仔細看一下, 納智捷手冊建議的是 0W40 , 5W40 , 10W40 喔..

天企晴 wrote:
我朋友那台第一代u7,開16萬公里到現在還是頭好壯壯...
至於focus tdci,是有聽過開三年半54000KM 渦輪壞了...


所以使用方式還是有差
我那朋友是說,他開車都不熱車,連續山路爬坡後也不冷車
渦輪會短命是可以預期的

我開車也是不熱車,一發動就上路,不過都是油門輕輕踩
快到達目的前也是盡量滑行不踩(或輕踩)油門
讓引擎有足夠的撞風冷卻時間
到了目的就直接熄火
只有在連續爬坡之後才會冷個二分鐘左右熄火
ivision wrote:
有手冊的仔細看一下,...(恕刪)



但5W50確是原廠技師建議我用的,而且目前都是在原廠保養,使用原廠料件
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