cajole145 wrote:一萬公里 就需要清潔積碳...好神奇的保養流程樓主真委屈 為了讓大家看保養項目這麼犧牲不然換個機油就可以了! 如此保養流程真的需要好好商榷,一萬公里就加這麼多東西,真的有必要嗎?
liu6726910 wrote:我的U7作一萬定保自備機油 刪除一些清潔劑項目(只留進氣岐管清洗 又換了3M空調濾網)只有2100多吧看來以後真得要繼續自備機油和刪除一些業績項目不過原廠6年6大系統延保有規定要使用原廠機油與料件所以4~6年一定要使用原廠機油才有延保吧而如果是3年內自備機油而引擎出怪手也可能會需要第三方公正單位鑑定非自備機油問題造成所以自備機油還是有好有壞(沒問題就沒問題 有問題原廠就有藉口推) 自備機油一直有保固的爭議,但還是有許多車主喜歡自備,一來原廠貴,二來是自備選擇比較多。清潔劑項目真的可以大筆一揮刪好幾項,這些加一加金額真的不小。
philus wrote:哇!H大的心真是寬闊為了照顧後進,公布資訊,竟然全部買單,(原以為是大學女生開的車,放大版面才看到是H大,但有懷疑老經驗的怎會全部買單,原來是有用意的…)話說我第一次砍掉清潔套餐後,原廠接待從此未再列出,即便八萬公里保養,什麼也沒列,原廠是否放棄我了? 才一萬就有如此多的"補品",肯定是我以往很少刪的緣故。覺得有點太多了,對選擇這台車的許多年輕人來說,看到保養金額肯定會嚇一跳。希望回文的討論能讓許多人了解清潔劑不需要照單全收。
hcpine76 wrote:才一萬就有如此多的"補品",肯定是我以往很少刪的緣故。覺得有點太多了,對選擇這台車的許多年輕人來說,看到保養金額肯定會嚇一跳。希望回文的討論能讓許多人了解清潔劑不需要照單全收。...(恕刪) h大,會選擇這台車的都是想順順開的車主,但這樣開會更容易積碳,所以原廠是[預先設想]啦.把那些什麼除碳除菌的項目刪除,是我們車主的權利跟義務...接著,我給各位車友來點便宜又簡單的除碳方法:每5000公里加一組MMM除碳汽油精,然後開上高速公路盡情奔馳吧.下高速公路來到路口怠速時,如果電腦供油有點不穩有點抖,起步後油門變輕快...恭喜 除碳成功!