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S5 是一部好車嗎? 不..後悔的選擇~

mbc280-benny wrote:
還有一個缺點,跳水...(恕刪)


大大可以開示一下那邊有“當年份掛牌4X萬的S5嗎?”當初我找了很久最低也要5X萬以上,然後版上很多說納智捷二手價很差的,我也都私訊問了,但都石沉大海,我相信我朋友應該會很有興趣的。


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同為S5車主對於很多懶人包式的評論,其實我也就一笑置之,S5的變速箱和引擎的搭配是真的很棒,至少嘉偉也這麼說過,油耗不夠好,至少也是一級,如果連這都要一直酸,那些比一級更差的怎麼辦?去查一查還真的不少,很多還是進口車,嫌醜的畢竟是主觀的認定,就不要買就好了,不然天天看著也不舒服,至於安不安全,就各自表述吧,反正信者恆信,就像是Volvo也不是每一款車的安全測試都是G的,但買的人就認定它是最安全的,樓主只是寫出自已的想法,又不代表任何一個媒體或評測,一篇文章給10個人看,10個人的感想一定都不一樣,有人捧上天,有人認為一毛不值,所以是捧上天的錯了還是一毛不值的人有問題?同樣一台車給10個人開,一定也有不一樣的感受,對於商業用的評測當然可以反駁,但對於使用心得,除非你使用了同一樣產品,不然你又如何評論起?一盤菜好不好吃看了就能知道?更甚者是直指樓主罵他是錯的?樓主不用覺得心煩,寫出了想法,剩下的就笑笑就好了。

sagatgod wrote:
都說安全是一大考量...(恕刪)

下個客人開T牌進去施工~結果~~幫我施工的老闆娘說..這部這是一台好車 底盤相當扎實..不像納牌...還說我很有眼光..恩恩..這確實是頭家說的唷~)
買這個車子除了你爽之外沙烏地啊拉伯說,數鈔票也數的很爽

浦燒肉丸子 wrote:
事實的結果就是這樣....(恕刪)

我也來說嘴一下
不是愛國情節使然
納牌雖然之前有過裕隆日產代工與銷售的經驗
但是 就引擎技術與經驗而言 與其他動輒幾十年的老牌車種 怎麼比

技術都是經驗累積起來的 有延續 就有進步
納牌若沒有銷售的支持 幾年後就此了結了 何來改善與進步

當沒有經驗的累積 只能砸錢找大師 日本戰神之父來協助
但 真的需要時間與資金才能繼續進步

我已閱讀過並同意遵守討論區規則 "金屬氧化半導體場效電晶體"
嚴先生的車能活著要好好感謝阿六仔跟北韓
不然開那價格 又沒比人家好
雖然很討厭韓國人
可是人家現代怎麼起家的
嚴先生真的該好好學學
馬3進口車 開價可以跟S5差不多
人家可是多了35%關稅
看到嚴先生旗下的車跟頭又大車系的
真的只能搖頭
yesido999 wrote:
同為S5車主對於很多懶人包式的評論,其實我也就一笑置之,S5的變速箱和引擎的搭配是真的很棒,至少嘉偉也這麼說過,油耗不夠好,至少也是一級





發文前網路查一下很快的,比較不會被打臉

yesido999 wrote:
就像是Volvo也不是每一款車的安全測試都是G的,但買的人就認定它是最安全的


那一款?我是真的查不到想知道,有連結嗎?願聞其詳

rukawa768815 wrote:
引擎技術還處在不知...(恕刪)


有錢真好

Jvr1103 wrote:
哈哈~
2顆氣囊的s5怎麼會用安全是回家唯一的路來形容呢


真假...

2顆氣囊

2顆氣囊

2顆氣囊

我開S5 1.8 ECO 里程數677 平均油耗13.9有開ECO按鈕 油耗我覺得還好啊...
目前使用狀況滿意
最不滿意就是儀表和排檔桿很醜!

親朋好友都會問我怎麼會買納智捷 應該買T開頭或N開頭
我回答 我要開的是個性車 不是國民車!
是不是好車自己最清楚!什麼人買什麼樣的車子,我今年7月剛入手S5,只能說很好開!本來也有考慮福克司1.5因為夠安全也有很好的動力表現,但是試駕後覺得懸吊太軟了,後座空間太小了,反觀S5雖然只有雙氣囊,但是他的車身結構夠硬!操控真的沒話說,尤其是在山路就有明顯的差異!事實上神車也不是說不好,但是我覺得神車比較適合市區代步,要激烈一點的操駕會比較危險,這點相信大家都有在新聞上看過!所以以不改車為前提,S5真的有很好的操控樂趣!如果原廠的碟盤可以換好一點的會更完美了!
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