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[更新+更正]今年6月購入的M7 汽油幫浦壞掉(補維修車歷)

sec5417 wrote:
想了解一下其他M7車...(恕刪)


有沒有嘗試換保養廠看看,有時保養廠也有關聯

sec5417 wrote:
想了解一下其他M7...(恕刪)


請問sec5417大大
M7的維修最新進展
原廠處理好了嗎
sec5417 wrote:
那台車開了一個月,約在7月初,在某次高速公路下交流道時行進間突然熄火

這個問題很大吧?
怎麼有人覺得沒什麼關係
如果是在高速公路突然熄火,後果不敢想像......

之前開03年的2代CRV在上班途中等紅燈的時候突然熄火,有幾十台車跟在後面
心裡真的會緊張啊

汽油幫浦如果常故障是無法避免,那路上不是會有一堆車無預警在行進間突然熄火
請他們換掉繼電器看看 我認為也應該不是汽油幫浦的問題~
PS.熄火之後拖回原廠 有再發動看看嗎? 如果熄火後 休息一下之後若又能發動 那麼幾乎可以說是繼電器的問題了..
感謝樓主的更新及分享
謝謝你

sec5417 wrote:
想了解一下其他M7車...(恕刪)

銀噹•馬汀 wrote:
泵浦會壞其實到最後都跟油品、低油量才加油沒太多關係,純粹是泵浦主體的原因。



說到重點了
每次有幫浦的問題
未看就知道一定有很多人會說是油量低所造成的
事實上這種說法一直不斷出現(之後大概還是會持續出現)
很想知道根據為何?
因為壞過的人都知道
會壞的都是一些通病或是其他問題
和加油一點關係也沒有
而大部份的人習慣也不會油快乾了才去加
倒是聽過不少小黃或是一些小發財小貨車
常常都燈亮了還在開
也沒聽過幾個人換幫浦
這和歐系車妥善率不佳都推給環保材質
有異曲同工之妙啊

tokikawa wrote:
說到重點了每次有幫...(恕刪)


說到歐系車TMD環保材質,沒過保就壞油箱蓋中控馬達,還說是消耗品2600多...

因為這個說法都是材料行or修車廠說出來的,這樣才能呼巄的過去阿!!

版主的算是新車,如果有例外的話~去檢查一下管路有沒有塞住。


台灣藍寶 wrote:
請他們換掉繼電器看...(恕刪)


繼電器不會影響到這個...



銀噹•馬汀 wrote:
說到歐系車TMD環保...(恕刪)說到歐系車TMD環保材質,沒過保就壞油箱蓋中控馬達,還說是消耗品2600多...
因為這個說法都是材料行or修車廠說出來的,這樣才能呼巄的過去阿!!
版主的算是新車,如果有例外的話~去檢查一下管路有沒有塞住。
繼電器不會影響到這個...


tokikawa wrote:
說到重點了
每次有幫...(恕刪)



銀噹大及tokikawa大啊
小弟愛死你們了
感謝你們的教學
對我這個汽車門外漢真是...
感恩啊
只是同樣的問題如果一再發生
除了本身零件有問題外
小弟也懷疑
真的問題恐怕還是沒找到
只是小弟的汽車知識=0
這是小弟查的到的一些知識
謝謝兩位了

http://cool3c.incar.tw/article/33412

銀噹•馬汀 wrote:
繼電器不會影響到這個...


銀噹大
繼電器設定不管是NC或NO
它不可能無故亂作動
如果故障了
車子就不可能還能啟動
但機械式的繼電器會這麼差勁嗎?
所以您才如此篤定這麼說吧
油箱見底了才去加油對汽車抽油達很傷,因為現在的車都是用抽油馬達,
抽油馬達是靠汽油來散熱的,快沒油了才去加,不壞也難…
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