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請問Luxgen S3 1.6引擎是哪一國做的?


陳萍麗 wrote:
新馬三 說多小也誇張了點
我覺得大概就是新款 VIOS 的大小~~

(恕刪)


不提還好,一說出來真的笑死人,
一部吃2千稅金的車室空間竟只能跟1500cc行情的比阿??
~

alex_tsai2005 wrote:
不提還好,一說出來...(恕刪)


是不是如他所說
我不清楚
但是空間本來就不是馬自達的強項
會被嫌小也正常的

lovetiger wrote:
現在s3大都買旗艦款,要將近70萬,不是60萬喔,再加個5萬可入主新馬3,
一樣有6顆氣囊,一樣安全配備到位,只不過它是進口車,日本原裝引擎(我還不知道s3的引擎是那國做的),而且馬力大勝50匹,變速箱反應也比較優,獨立懸吊還附防傾桿,s3還在用低成本的拖曳臂,怎樣算都是買馬3划得來。

其實馬3小改款只要69萬9就有6氣囊了

)


馬3還可殺價,S3不2價,再加上以後馬3的2手價優。
且馬力大勝。
陳萍麗 wrote:
新馬三 說多小也誇張了點
我覺得大概就是新款 VIOS 的大小~~


可惜2000c.c稅金的馬三空間只能跟1500c.c的VIOS比,不然應該會賣的比神A還好.
神A和S3的後座空間都海電馬3,如果家庭用車需求是常會會坐3~4人的, 就很難考慮馬3.
同價位的神A優點是油耗與保值、同價位的S3優點是後座空間與安全性,馬3的優點是安全性、進口品質與馬力大, 三台各有擅長.

lovetiger wrote:
現在s3大都買旗艦款...(恕刪)


S3跟馬3二者各有強項,根本是完全不同取向的車,二者惟一差不多的就是價位帶(馬3還是稍貴一級),但這兩台車拿來比其實有點奇怪。S3拿去跟馬3拼動力、引擎、變速箱、底盤懸吊、駕駛樂趣、內裝、組裝及行路品質,那是自曝其短;但要是比起車室空間跟配備,馬3也是直接被海放,這兩台很難說那台是比對方更好的選擇。

不比S3跟馬3,就只以S3來講,這台車最大的三個強項就是划算、划算跟划算。我的車可以買3台S3都還有找,但這次租到S3才開1天,我小學的兒子就覺得驚喜連連非常興奮,跟我說以後要買這台(雖然是不太可能)。單單開關車門和頭燈,螢幕上的那台車子也會跟著開關車門和頭燈,我兒子就不知道那個門玩了幾次。倒車的時候,除了原本自己車上有的倒車顯影外,還有環景;左右方向燈一打還會自動切到左、右鏡頭,我兒子坐後座一直非常驚訝。這些玩意兒連貴它3倍的車都沒有了,S3賣這種價格全部標配給你,這樣子還嫌貴那大概已經沒什麼車能買了。

f42039 wrote:
哪一國做的很重要嗎?i phone大陸製還不是一堆人用~想買就買~想買就買德系進口車。

確實哪一國製不是重點,零件的品質、組裝的品質才是重點。

每次講納智捷引擎有問題就會有人打迷糊仗說豐田、本田用泰國零件,一副泰國零件輸給中國似的,然後講中國製又會舉iPhone也在中國製,問題是納智捷用的引擎不是iPhone等級,可能連小米等級都不如吧!

alex_tsai2005 wrote:
不提還好,一說出來真的笑死人,
一部吃2千稅金的車室空間竟只能跟1500cc行情的比阿??

馬三車室空間雖然小,至少可以安全出遊,買一台隨時有抖動、熄火可能的車,整天要跑車廠清積碳,只有空間、環景能說嘴,才是真正笑死人。
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