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S3 68.9賣的都比65.9萬S5 好,是否該出一部S5 1.8 CVT版本。

S5 能出個1.8 3D特仕版 我想就很棒了
這應該是目前最簡單又能衝出銷量的選項~
就目前市場國產車來看,NA引擎 1800cc配備CVT的汽油車有MITSUBISHI LANCER 馬力143ps/6,000RPM,扭力18.2鄉kg-m/4,250RPM(1.8 豪華型-68.5萬)與(1.8 旗艦型-76.9萬),這兩者價差也因為配備不同(例如後者:雙前座側邊SRS氣囊,雙車側簾幕式SRS氣囊,LED靚炫尾燈,鑽帶方向燈,八向電動調整駕駛座椅 etc.)後者自然價格就高.第二台是Nissan super Sentra 馬力131ps/6000RPM,扭力17.5kg-m/3600RPM 價格從67.9到77.9萬不等;再來就是神車TOYOTA All new Corolla Altis 馬力-140/ 6,400 RPM,扭力-17.6/4,000 RPM 價格分雅致型64.6-69.9萬,尊爵型69.9-75.9萬.以上這3台自然進汽車,除了Nissan馬力,扭力小一些價格大家就大同小異,就差在各家配備差異,再來各人對於各品牌喜好,Nissan車型就比較文雅.三菱的車就比較動感年輕,Toyota就居中了.若要再馬力大一些喜歡有貼面感的車,就可以看看Luxgen S5 Turbo eco hyper,馬力 170ps/5500RPM,扭力-26.1kg-m/4000RPM ,價格從65.9-78.9萬不等,但65.9萬雅緻型就沒配Side view,DSA+警示系統...備16吋鋁圈;但S3旗艦版(68.9萬)就有配side view,前車雙側防撞系統...前擔科技).S5 ,S3備配有滿多不同的,就看各人喜歡那一台嚕.
日輪石方 wrote:
如題:既然價錢不是...(恕刪)
講坦白的 車身重 耗油兇但是我看很多納車車禍的照片
我寧可拿燃料換我的平安
再說⋯ 如果1.8願意六安 不需要降價
但是我需要趕快退訂 哈哈哈
日輪石方 wrote:
自然進氣引擎保修疑慮低,
若S5 出一款1.8NA 配CVT...(恕刪)


我是開S5 2.0旗艦版,
如果S5出1.8NA+CVT版本的…只能說是悲劇一台,
S5車身算是大車(絕對不是中型房車)、車重1400公斤,
這樣的搭配只能用重拖+起步、爬坡無力感來形容,
保證會被罵到臭頭!
私以為,過半年後再來看S3 的銷售量會較好。若每月能賣300台以上 ,這策略是成功的。
日輪石方 wrote:
如題:既然價錢不是問...(恕刪)



多少錢都不買電子花車

fuwewe wrote:
多少錢都不買電子花車...(恕刪)

Benz Lexus bmw也都有360度環景 也是電子花車?
拿S3的旗艦型比S5的陽春型,這是要比什麼?只有渦輪和價格的差異嗎?

fuwewe wrote:
多少錢都不買電子花...(恕刪)


什麼時代
還在電子花車
當其他車廠沒電子配備 ??

麻煩加油好嗎

fuwewe wrote:
多少錢都不買電子花...(恕刪)


是啊~有很多選擇啊!比方說........
一撞就潰縮到駕駛座的T牌、輪胎有問題還不願意招回被爆料的M牌、車身穩定系統還不知道在哪的N牌、修的比活得更精采的F牌,當然優點太多不知從何說起的整容H牌!

這麼多選擇,何必選一台安全係數高的電子花車呢?
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