隼7025 wrote:你是台灣人嗎?裕隆 納智捷享受多少禮遇從期待到失望這品牌再也不支持了快收一收算了什麼都搞不出來的車廠 這跟是不是台灣人有何關係?為何一定要引擎是台灣做的才能叫台灣車?你手機的CPU一定非得要MTK的才肯買嗎?你桌機難道得用幾十年前的聯電CPU才可以嗎?要一個還沒多成熟的車廠拼著一定要非國產引擎不用的話,納智捷很快就可以收攤了,倒不如先創造出多一點資金,才有資本來開發新引擎。P.S.你應該知道納智捷的變速箱也不是國人自己設計/生產的吧?
GDKINE wrote:對於一個剛起步的車廠...(恕刪) 裕隆在台灣做車幾年了?納牌算新品牌嗎?國產6安主被動安全總是別人有它才有還有 安全測試有發表過嗎?還記得首支廣告從三義到基隆出港去多感動人 我也被感動了但多年過去流逝多少人的熱情國產驕傲連安全都是擠出來的如果納牌6安主被動安全做為標準配備再把車送到國外做安全撞擊測試撞擊測試有納牌結果還不差不是直接在國際曝光才真的叫"出港"如果納牌敢不管妥善如何立馬買了為什麼因為這才能讓人感到驕傲真的敢與國外車廠比拼
百鬼夜行抄 wrote:東風裕隆能用這顆1...(恕刪) 如果東風願意居中協調的話 有點可能 但是.....還是要看PSA願不願意前面有另位網友搞錯了東風 是中國的公司 不是裕隆 納智傑的中國規定 外國公司要在中國生產汽車 必須與中國的公司合資 不能獨資(現在有沒有變 不確定)而台灣納智傑 還有裕隆(加日本日產) 分別與中國合資 東風裕隆納智傑 東風日產但是東風旗下還有東風標致 東風本田 東風還有很多... 這些東風集團旗下跟別家合資的公司 跟嚴先生 一點關係都沒有
隼7025 wrote:裕隆在台灣做車幾年了...(恕刪) 訴我直言還有太多國產車,連"頂級"車款都沒有6安納智捷是參考還是首發?99年剛出,小弟我差一點買下去等了6年,終於買下去了原因很簡單單身變家庭男孩變爸爸目前來說我找不到一台國產休旅車可以跟他一樣強壯安全,科技到位,漢操一樣粗的別說山土匪,他連環景都沒有....出局所以納智捷不好嗎?比較所有車廠過後 我們應該就知道了還有一點,路上太多直接撞擊的影片,可以參考如果有朝一日在美上市,就會有撞擊測試了
gn01661377 wrote:目前來說我找不到一台國產休旅車可以跟他一樣強壯安全,科技到位,漢操一樣粗的) 你真的知道大陸的測試U6後座拿幾分嗎?C-NACP你自己查一下吧。凡事有一分證據說一分話。車子安不安全,絕對不是憑感覺用的看的看出來的。實驗室中眾車平等下去撞擊測試,結果才是最公平準確的。