能推薦一下休旅車嗎？預算是70萬。 (第4頁)

navapro
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31樓

2016-06-20 11:41

竟然有人推薦colt plus~新版的小弟沒開過~但4年前版本的小弟開幾次...
高速不穩其實沒那麼誇張~但是底盤結實度就有明顯感覺(新車就感覺坐起來不怎樣了)!!!
主被動安全誠意不足...大家都不推~不是什麼鍵盤不鍵盤手的問題!!!

獨角仙~去南部出差開山路會租這台車~空間很大可以塞一些行李跟器具...
操控性不錯~至少比鴨穩多了~開鴨跑山....玩命

SX4~在對岸開過原裝進口版本的~操控~乘坐感都不差~唯獨油門跟煞車踏板做好近....
剛開始不習慣誤踩好幾次~

但上述三台應該都不是~~~休旅車吧~~~充其量就是掀背車啊!!!!

休旅車定義應該是~~~CRV KUGA 森林人 U6 TUSON 新版X-TRAIL(舊版根本貨車別假裝是休旅車)

harker633

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32樓

2016-06-20 12:00

lovetiger wrote:
1.有人說它是輕休旅，有人說它只是掀背車，這很重要嗎?

2.高速不穩定?聽誰說的?高速定義是多少速度?

這車可以稱"輕休旅"，我想他也可以稱為"輕跑車"吧。colt plus是colt加長版來的，colt在日本的定義是"微型車"，colt plus雖然加長了30公分，但他骨子哩，還是微型車的底盤。他離小型車的定義都還有一段距離。嗯"輕休旅"，好有創意的廣告詞

colt plus的底盤軟，真的就不用爭論了。偏高的車高，微型車的底盤，舒適的設定~別太要求他了，可以開就好。

RBB213

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33樓

2016-06-20 12:18

lovetiger wrote:
我也開過同事的col...(恕刪)

大概吧

我的比較是以單一變數來作的感受，僅供參考。
感受比較明顯是在五楊上。
(不過我開車二十幾年沒肇事過就是。)

樓主自己實際試乘最準。

Joe小軍

Joe小軍
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34樓

2016-06-20 12:46

innova 2.0並不省油@@"，Zinger 還比較省油

這就是大部分的人都覺得豐田車都很省油...

erc

erc
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35樓

2016-06-20 12:58

surf是貨車，不是休旅車。

不是有冷氣、有皮椅的都叫休旅車。

要是貨車也叫休旅車，我推堅達三噸半！
上次載了400頂帳蓬，輕輕鬆鬆。

dieselman

dieselman
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36樓

2016-06-20 13:03

2013 末代 escape
或 2016 末代馬5
妥善率高
出那麼多代
bug都d掉了

197414

197414
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37樓

2016-06-20 13:26

Windom5168 wrote:
CR-V 2.0議...(恕刪)

折14萬?真假?虎爛我?

我要練刀背

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38樓

2016-06-20 13:36

Joe小軍 wrote:
innova 2.0...(恕刪)

大大是巷子內的

2.7更是吃油怪獸啊！

marcsf

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39樓

2016-06-20 14:44

lovetiger wrote:
1.有人說它是輕休...(恕刪)

我當初買的是第一代吧?08年的小可

依照速限不亂切車道應該還好不至於不穩

不過新車風切聲就超大

組裝品質真的不好

開個幾年車體感覺超不牢固

我朋友晚我一年買的也是這種感覺

不過省油好開空間大是他的優點

aaaomc

aaaomc
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40樓

2016-06-20 14:53

預算70萬的休旅車,只有ECOSPORT
其他五門/掀背就不要亂入了

DAIHATSU TERIOS 2WD殺看看能到多低

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!