tiggerwu wrote:這...........(恕刪) 這系統最早配給的車是2009年Dodge的挑戰者車系,你的車十年前就有這功能,超越時空的高科技,要好好把這車留下來阿順帶一提,台灣最早有這功能的車子是賓士samrt,在2011年引進
柴犬君 wrote:這系統最早配給的車是2009年Dodge的挑戰者車系,你的車十年前就有這功能,超越時空的高科技,要好好把這車留下來阿順帶一提,台灣最早有這功能的車子是賓士samrt,在2011年引進 那IX35 2010年上市就有功能要怎麼說
柴犬君 wrote:這系統最早配給的車是2009年Dodge的挑戰者車系,你的車十年前就有這功能,超越時空的高科技,要好好把這車留下來阿順帶一提,台灣最早有這功能的車子是賓士samrt,在2011年引進 分享一下, 2009 年 Toyota Previa 就有這項功能.
Hamata wrote:分享一下, 2009...(恕刪) 我查了汽車資料庫,2009年台灣的previa沒看到這功能耶,請問您說的是國外的previa嗎?國外的previa資料我就不清楚了,感謝補充
Black-tin wrote:老實說我不太覺得這個很有用有常開車的如果你車子有手煞車直接拉起來就好了這個駕訓班就有教了阿..自排車也可以用電子手煞車我就不曉得了 這個功能還是有用在你爬坡遇到塞車的時候用的到不用擔心車子向後滑去撞到基本上會用到都是在山路至於廣告在停車場,那還挺瞎的
dps1213 wrote:同感....手排車...我現在都先踩離合器,然後慢慢放,讓它在剛好在接點,這樣車子剛好在斜坡停住....雖然左腳有點酸....(恕刪) 手排用離合器接點停在斜坡這種錯誤方式容易導致離合器過熱燒毀最好不要養成這種習慣(有些離題了...)