不過等正式發表再說
NISSAN和MITSUBISHI何時才能沾點光
Savage King wrote:
如果是兩年前，我有...(恕刪)
1. 先說我名下沒車,鍵盤手無誤,
2. 個人認為,台灣自有品牌車廠起步時,
國外許多國家都已經汽車工業發展的相當好了,
因此,直接進口價比本國車價是稍有點不給本國車機會
例如軍事迷基地版面看到有網友分享,
[據悉，德國的209/1400型報價2.9億美元，
韓國“張保皋”級造價3.3億美元；
中國S-26T型潛艇，成交價為3.55億美元]
台灣自製推論成本(非售價)
[一艘500億新台幣=15億美金],
當然這是國家的事,不是說汽車要購買者付錢給車廠學習,
這是舉例台灣自有生產發展有一定的艱難度,
3. 本國汽車工業不發達情況下,相信週邊產業鏈也不發達,
因此,要組成車一定有許多零件是進口,
對比日本的製造成本應該高,
我個人是因為要買冷氣,上網看很多分享才了解,
日本外放的產品比起日本國內要稍差一點,
但是價格要貴點,
因此,我想,台灣自有品牌車廠購買日本變速箱(或是其他零件)
應當比日本品牌車購買同樣品牌變速箱(或是其他零件)要貴(進口+非日本國)
所以,整體上看,台灣自有品牌能做到相同價格與性能的話,已經是算不錯的吧,
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