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S3不到70萬有六氣囊,那U6呢?

願意改變就是好事給個讚
如果後續接單量夠多的話
說不定之後就會變成常態版本
至少在目前納廠最熱門的車
高層還是有把建議聽進去的
不到90就有6安,
這對應速度的確值得拍拍手,
開始期待標配6安加循跡防滑的國產車出現了!
剛發表的S3已經很不錯~安全+空間

現在換U6就對了!動力+安全+空間=一次到位

看來納智捷有聽見消費者的建議~給一個大讚

期待未來的會更多安全下放~讓更多人擁有
網路上有聽到很多剛牽車的車主在哀嚎了...

xxalex23 wrote:
網路上有聽到很多剛...(恕刪)


之前買u7經驗 還沒領牌的 是可以退訂 (但是這是2010年那時的經驗, 不知有沒有變更)

預定但還沒領牌的 應該是可以跟業務退或換車型吧!

MichellWang wrote:
之前買u7經驗 還...(恕刪)


我是看到大約領牌交車一個月的車主
其實消息要自己留意和注意
但是這次U6改款真的無消無息

但可以確定的是
LUXGEN有很多牛肉
隨著市場競敵出現
他會一直端出來!!!

chengjer wrote:
目前沒有一款六氣囊...(恕刪)


其實看最近的新汽車市場.可以嗅出消費者要求更高安全的需求.車廠已經有所警惕了.

新CITY.S3.馬2這些配有較佳安全配備的小車一推出.VIOS與YARIS縱使立刻搞了個小改版.也難以穩住神牌在小車市場逐漸被吃掉的銷量.中型車市場雖然還是神A站在泰山之巔.但神A的軟肋就是那可笑的安全配備.

豐田假如不趕緊把這些平價車的安全性提升到同等級的話.我相信在安全意識逐漸抬頭的消費者選擇下.神牌的光芒只會逐漸黯淡.
台灣雙田,一台不變二氣囊,一台沒四輪碟煞,這車有啥好期待?

xxalex23 wrote:
網路上有聽到很多剛牽車的車主在哀嚎了...
)



買車前本來就該問清楚,既然買了,就得認了.
長輩會一直輪替的,網路又這麼發達,各國配備都看光光

繼續吃老本,搞黑心拔配備,只是自取滅亡~


baga615518 wrote:
其實看最近的新汽車...(恕刪)
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