pikacat wrote:
有很多車廠都不是以內需獲利為主
還有很多小車廠或是手工超跑，客戶都在世界各地
實力夠的話不用怕沒有客戶上門，這就是如此
我寧願看台廠多花心思在基礎工業(技術)上
你好像看錯我的意思了
另外
台灣也很多厲害的超跑零件或是復古零件供應商外銷全球
不過這跟做一般汽車品牌面對的市場完全不同阿
台廠唯一有做基礎研發也只有這間
其他都是看母廠的
至於基礎研發要投入多少資金跟時間
很明顯一個以台灣市場起家的公司跟其他品牌比就是充滿劣勢
在這樣的幾年短時間 台灣有車廠願意投入自主研發 並
現在過去蓋一個10億總部 "整合"所有"對岸市場"的"整車 銷售 服務 租賃 金融"
就這樣一件10億的事情 不知道為什麼會有其他網友又要扯到 愛國 根本中國品牌
至於改裝 台灣算是抓很鬆了
民眾自己改裝跟能加強研發也沒什麼關係
尤其滿街改 打鳥型HID&LED 或是刺眼菊花燈 亮死你微笑燈
有些人改燈 自己會去注意照射角度 不影響其他用路人
有些真的是自己改亮改爽 其他人眼睛關我屁事
不然就是改管 不只因此不符合要求的環保法規 又吵得要死
倒是Luxgen與XPro2的合作上 在賽道進行改裝的測試 就對研發有很大的幫助
