DeLighted wrote:天哥,大家就在講為什麼沒有撞測了你又在那邊貼實撞影片 護航不是不行,要護的有邏輯,沒邏輯,那至少也要跟上話題吧 ...(恕刪) 我只相信這種在路上跑的市售車實錄撞擊影片,保證沒有貪污.沒有舞弊...最實在了!
firevogel wrote:他在C-NCAP就以經量化給你看了阿只是成績一拿出來就有人會崩潰當年送去米拉實驗室的數據都在嚴董總部阿也不敢公佈,也沒能力改進...(恕刪) 真的是成績一拿出來就有人會崩潰!
前言:本文沒有文不對題,故意離題及語意不明選字有正確也有用標點符號。沒有任何挑釁字眼天企晴 wrote:真的是成績一拿出來...(恕刪) 一台Luxgen被Yaris側面撞擊,嗯看不太懂我只看到兩顆安全氣囊。實驗室的撞擊測試可以保證每次的變數都相同因為撞擊的點和時速等等都是固定的。而道路車禍雖然可看出被撞情形但是每個人開車方式和車輛配備還有車禍是如何撞擊的等等變數都太大了只能當參考不能當依據如果要這樣說(有實際車禍影片)就夠了,我是無法認同
DeLighted wrote:所以你的意思是,不但車子本身氣囊數不重要,IIHS撞測也不值得參考嗎?不對,我想我想錯方向其實你的意思就是只要是納智捷就是好棒棒對吧...(恕刪) 車子是買來上路開的,不是買來放在實驗室測撞.測油耗用的,所以我當然選擇相信實撞記錄!Luxgen的車子在安全性方面根本無庸置疑...
天企晴 wrote:真的是成績一拿出來...(恕刪) 其實我很想問各位支持納智捷的版友們,看到這些,你們明白為什麼納智捷會這麼黑了嗎福特現在會被笑買了會懂車也是因為福粉一開始都在笑沒買福特的都不懂車沒關係總管可以盡情把我篇刪掉,我這篇也只是盡情講我想講的
DeLighted wrote:其實我很想問各位支持納智捷的版友們,看到這些,你們明白為什麼納智捷會這麼黑了嗎 福特現在會被笑買了會懂車也是因為福粉一開始都在笑沒買福特的都不懂車沒關係總管可以盡情把我篇刪掉,我這篇也只是盡情講我想講的 ...(恕刪) 納智捷之前會這麼黑你也是功臣之一...現在越來越多納車在路上跑,你想黑它越來越難了啦!
Bemo_Du wrote:看了不少篇Luxgen的文章總是有同個人盲目挺大大們不要灰心至少你們還有理智不會像別人一直都是納牌好棒棒上路撞來撞去反正就是撞的贏實驗室數據,公開認證都不需要車子在路上跑又不需要那些東西...(恕刪) 你也可以天天上來唱雙璜,一起黑納智捷啊!