有一次我客戶叫我陪他去看車,從T看到M再去看SBARU,最後再去看BENZ,因為我對U6有興趣,所以他就陪我去看.
他聽到業務非常細心有耐心的一直介紹這台車的優點,而且也請我們實際的操作看看;我的客戶說要不是他沒要買這台車,
聽完業務的介紹後,還真的會簽約下去.
我原以為這只是個別業務的態度而已,有次我到台中找我代理商的老闆,正在提到產品如何靠行銷來推廣出去;
我提議我們去看看LUCGEN,因為我覺得他們的業務教育訓練很強,能夠在短短的幾年期間,讓一個弱勢品牌到現LUXGEN的車能見度相當高,業務的努力和公司的教育訓練肯定是下足了功夫.
於是我們到了台中的展示中心,從進門到離開共1.5個小時,我那個代理商老闆是從不開國產車的,卻像版主的父親一樣,沒去過LUXGEN不知道原來現在國產車已經進步了這麼厲害.重要的是,他買過那麼多車,從來都不曾跟業務聊那麼久,從進去到出來不會超過30分鐘,他很訝異他能在LUXGEN待1.5個小時而不會覺得不耐煩.
因為我已經聽了2次不同的業務員介紹U6,從陌生到現在已半熟悉了,坦白說對U6的好感已愈來愈大了.而我代理商的老闆也說,放棄CX-5,改買U6啦....LUXGEN的業務真的是他去過那麼多他牌展示廠裡,最專業最細心對自家產品最有自信心的業務員.
我想說LUXGEN的銷售人員,你們真的很厲害,我從對這品牌的信任度從0變成70了...就在2次的賞車之旅,U6也變成我口袋的第一順位名單了.
firevogel wrote:
你是說'渦輪引擎輸...(恕刪)
U6ECO 1.8T 170ps 扭力26.1
0~100加速 8秒尾 2.0沒測過,但應該在8秒頭!
Kuga 1.5T 180ps 扭力24.5
0~100加速 10.4秒
不過2.0T 可以進入七秒尾!
所以我認為U6並不會有動力不足的困擾啊!
放眼同級國產休旅中,也只敗給kuga2.0T
就連柴油IX35 0~100也需9.3秒....
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