我本來不去在意這S3的車,看規格真的跟city差不多,city已經試駕過了但高速穩定性實在是普普,而且引擎精緻度也是不佳有注意到go車誌的s5試駕,真想看看這s3的高速穩定性如何?(納牌底盤偏向歐式)覺得這外觀還設計不差,若能安全配備補齊我到想想能有機會來試開看看.
神A地位基本上這一百年內都無法撼動...S3要打就打VIOS/YARIS這對4AT孿兄弟...油耗沒差太多,價格相當,安全配備有一定質量不要再萬年ESC跟2氣囊...naive888 wrote:如果壓在65萬 估...(恕刪)
naive888 wrote:如果壓在65萬 估計大家買車又要跟ALITS作一攀比較兩台如果主賣車款 折扣後 不能差距7萬 還是不好賣 這次消息是5X萬起跳,如果屬實的話65已經是頂的那幾個等級了,光是配備就贏一大截,要跟ALTIS雖然還是不太妥但應該是不用怕,當然還是希望配備下放一些
ropq258 wrote:我真的看不出來這台...(恕刪) 唯一的機會是中型房車空間,小型房車價格55-65萬,65萬六氣囊加上電子安配全配加互動式車聯網,再配合think+Link 10吋螢幕。低轉取向1.6 cvt 油耗歐規15.6以上,為何要低轉取向呢?因為cvt過了5000轉動力損耗急劇上升,油門一拜自動模式下5000轉就換檔,所以,CVT 車款馬力僅供參考。您說競爭力強不強。PS :altis 歐洲1.8 版本油耗15.6km/L。
日輪石方 wrote:唯一的機會是中型房車空間,小型房車價格55-65萬,65萬六氣囊加上電子安配全配加互動式車聯網,再配合think+Link 10吋螢幕。低轉取向1.6 cvt 油耗歐規15.6以上,您說競爭力強不強。PS :altis 歐洲1.8 版本油耗15.6km/L。 其實我比較希望他最低價位落在52~53.X,若標被ESC+TCS的話那非常有競爭力然後還是希望他能推個經典型的配備 (Think+Touch基本型,說也奇怪都有環景了為什麼不加上倒車顯影)加上六顆安全氣囊的版本,相信這是許多買來當代步車的需求