對Luxgen MPV最大的要求 (第4頁)

race6061

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31樓

2016-03-11 17:36

無關流行 wrote:
M7椅子第三排感受見仁見智...
畢竟在座椅舒適度與可平整折疊收納的天平上要取得所有人的滿意是不可能的...
至少我們家是可以接受...

其實很多車款第三排不但好坐也可以平整摺疊收納
就看車廠願不願意用心吧

老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓，是一種被害妄想症的徵兆，請儘速就醫！

firevogel

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32樓

2016-03-11 18:32

race6061 wrote:
其實很多車款第三排...(恕刪)

根據nibanibaniba說法

裕隆目前的方針
"但對於質感良率等, 其實沒有幫助"

所以第三排的問題得等一等

race6061

race6061
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33樓

2016-03-11 20:02

firevogel wrote:
裕隆目前的方針
"但對於質感良率等, 其實沒有幫助"

所以第三排的問題得等一等

不用等
換廠牌就好....

老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓，是一種被害妄想症的徵兆，請儘速就醫！

RJ24965133

RJ24965133
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34樓

2016-03-11 23:30

台灣常見的MPV車型就 M7 PREVIA ODYSSEY這三種
結論:一切都是錢的問題還有天性的問題
M7的底盤是多重H型的鋼條底盤這是傳統貨車的底盤先天型就很高

PREVIA也是貨車底盤所以也不低
ODYSSEY所採用的是轎式底盤所以自然會比較低
如果M7要換底盤可能要有得等或者根本不會換(luxgen應該沒有接近軸距2910的底盤了)

再來錢的問題T牌的PREVIA要買到兩邊都有電動門要168萬 H牌的ODYSSEY要買到兩邊都有電動門要165萬
PREVIA 145萬沒電動門 ODYSSEY 145萬只有一邊有人家M7 97萬就有電動門了

即使買到最貴的M7 130萬換成大三排(椅子就很舒服了)
該有的配備都有還是少了快30萬所以經濟上的考量絕對的優勢

至於進入第三排就看之後回不會有像ODYSSEY航向移動方式能橫著移動第三排就很好進去了

kevin4321

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35樓

2016-03-12 21:16

RJ24965133 wrote:
台灣常見的MPV車...(恕刪)

當初業務有說，真的一定要大三排，

叫我去找他們原廠配合的廠商，價格2w。

自已想換就換，驗車再找好驗一點的店....

我是沒換，

因為想先坐看看，不行再來換。

結果是還可以用，就沒換。

所以97+2，99萬就能搞定。

tohow0114

tohow0114
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36樓

2016-03-13 0:45

非客車版的第三排的收納的方式真的不太容易。
非客車版的第三排的舒適性真的不好。
第二排除豪華型外都沒有三人座的選擇。