強森老爹 wrote:
我是阿所以H大今天...(恕刪)
那就表示你不是H大的「老粉絲」沒錯啊
他只是一位因買了第一代SUV 7之後才開始活躍在01納版里的熱情車友
之後還因常開著Luxgen發旅遊美食文
而引起其他網友質疑是否應該發在旅遊版的爭議
後續H大賣了SUV 7給鄰居后換購了MPV7、S5
可稱是資深的死忠納粉
他熱心但不盲從
因為常回原廠幫車友找問題及測試
所以充其量只能說他是位「關係良好」的車友罷了
H大贊啦～
強森老爹 wrote:是沒甚麼資格去質疑別...(恕刪)
所以我也質疑你是T牌業代啊！寫的都是業配文，因為我只是隨便發個文，也懶得去起底，發個文放放砲而已，大家不用太認真!
話說胎壓偵測很重要!這句話是認真的!
強森老爹 wrote:確實如強森老爹大大所言，這是消毒文，因為之前的訊息錯誤。
是沒甚麼資格去質疑別人
因為這裡是公開公平而公正的論壇....(疑)
只是看了多年歡樂的文章後
今天突然看到這樣的 (消毒文) .....我個人認為啦
是不是到了梭哈的境界了咧?
還有;回文我不會去挖人家底細
那感覺像是警總在幹的事,我也沒那麼閒
話說回來
是說日本製造(組裝)的商品妥善率高,我是不曉得是誰會有意見?
星期一做春檢，因為一個半小時的等待無事可做(當然固定有帶書)，忽然好奇想問胎壓偵測器情形。
結果是，他們也不清楚。
那很簡單啊！直接測就好了，沒想到需40%的誤差警示才會亮。
然後是灌飽氣後警示燈沒熄，我曾建議操作手冊，但他們認為TPMS是外掛可能沒有寫。
這是出問題的地方，那時若能去翻翻操作手冊，就不會出現我上一篇的烏龍發文。
藍斯大大的發文，才知道我的錯誤。
藍斯 wrote:昨天是真的特別去測，心裡直想15分鐘未免太長了，沒想到半分鐘內就熄了警示燈。
車主手冊 6-4 (page 216) 有寫
調整胎壓後,TPMS 警告燈可能不
會馬上自動熄滅。在將輪胎調整到
建議的壓力後,請依照下列方式來
進行系統資料更新,並使 TPMS 警
告燈熄滅。
- 車輛靜止時,將點火開關電源
切換至 "ON" 位置,然後等待
約 15 分鐘,TPMS 警告燈會自
動熄滅。
即使胎壓值並無明顯降低,胎壓過
低警告燈也可能會因為車外溫度的
變化而亮起。請在冷胎(車輛靜置
一陣子)時再次將胎壓調整到建議
的冷胎胎壓,並等待系統資料更
新。
或許樓主可以試試
上星期二彰師大是原先同學約好一起吃中飯的，但我一直以為我另一朋友是在台中等我們。
沒想到當天上午他還在屏東，也是因為如此我決定不上去。
之後朋友真的在高速公路上爆胎
只是原原本本講一個故事，增加看文章的樂趣。
由以上，不希望有一些人可能因為我的發文可能受到檢討。
但既然已發文討論了，不得不說，在引進新配備的同時，Luxgen真的要好好檢討相關的教育工作是否落實
bebow wrote:這次發文會有不一致，甚至被說成"消毒"，除了我個人衝動未好好求證就發文外，納智捷的員工教育真的要加強。
挖文是看一個人言行不一的程度到那，再來你說的"話術"，真不巧我10月去看阿提斯的時候，業務也說過類似的話，當然就像跑步賽跑一樣，也許是純屬巧合，然後論壇功能不就是你提問我回答嗎，什麼時候解惑也要被打成業代了？難怪在這幾乎很少看到同是車主的朋友回答問題了，看來還是奉勸覺得自已車子有問題的就上愛納或是菁英問吧，但這裏倒是一個給廠商施壓的好地方，因為很多人在這伺機而動，而且經提醒後觀察的結果，在01只要是負面的新聞，特別容易上熱門討論…
曾有某納智捷經理因為常看我發文，說要安排個早餐會，由我向他的業代們演講並討論，結果等到他都離職了。
有機會我真的想好好說一說，提供我的看法給納智捷。
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